21 02 13 Замена фланца коленчатого вала компрессора

Назначение фланца коленчатого вала

Этот фланец является ключевым соединительным элементом, который связывает коленчатый вал компрессора пневматической тормозной системы с приводом двигателя. Деталь выполняет критически важные функции: обеспечивает точное центрирование, герметизацию со стороны привода и передает механическую нагрузку между корпусом и валом.

Совместимость с техникой

Данный компонент применяется в узлах компрессоров, используемых в тяжелой коммерческой технике, автобусах и спецтехнике, включая оборудование John Deere. Для правильного подбора необходимо учитывать посадочный диаметр, окружность отверстий под болты и тип привода (шестерня, шкив или муфта).

Рекомендации по установке

При установке важно контролировать состояние посадочной поверхности и гнезд под подшипник и сальник. Неправильное центрирование или износ посадочного места могут привести к вибрации, утечкам воздуха и преждевременному выходу из строя всего узла компрессора. Рекомендуется проверять соответствие параметров по номеру на корпусе или этикетке.

Важность правильного выбора

Профессионалы знают, что надежность тормозной системы напрямую зависит от целостности таких элементов, как фланец коленчатого вала.

Соответствие OE-номерам

21 02 13 (Фланец коленчатого вала компрессора) является аналогом OE-номеров John Deere и WABCO. Эта деталь напрямую заменяет OE-номер John Deere RE183135S2. Также заменяет OE-номер WABCO 9121250000S2.