17 14 12 Охлаждающая плита для компрессора
17 14 12
Обзор
Промежуточная охлаждающая плита для компрессоров пневматической тормозной системы. Обеспечивает эффективный отвод тепла, защищая клапанные пластины и поршневые кольца. Подходит для техники Renault Trucks и совместима с системами Knorr-Bremse.
| Код EAN | 8699031067599 |
|---|
Готовые к заказу
Описание
Назначение охлаждающей плиты
Данная охлаждающая плита выполняет важнейшую функцию в пневматической тормозной системе, обеспечивая контроль температурного режима при сжатии воздуха. Расположенная между блоком цилиндров и головкой, она отводит тепло через специальные каналы, предотвращая преждевременный износ уплотнений и клапанов.Совместимость с техникой
Этот компонент предназначен для использования в грузовых автомобилях Renault Trucks. Плита также совместима с системами Knorr-Bremse, обеспечивая надежную работу узла за счет точного соответствия геометрии и каналов охлаждения.Обслуживание и установка
При проведении ремонтных работ специалистам рекомендуется проверять плоскостность детали и чистоту внутренних каналов. Своевременная замена этой детали гарантирует долговечность всей системы и предотвращает перегрев компрессора.Важность правильного подбора
Правильно подобранная плита критически важна для поддержания стабильного давления в тормозной магистрали.Похожие товары
Продукты, используемые в
Применяемость
| Марка | Модель | Тип модели | Двигатель |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| RENAULT TRUCKS |
Вопросы и ответы
Какую функцию выполняет охлаждающая плита?
Она отводит тепло, выделяющееся при сжатии воздуха, защищая клапанную пластину и поршневые кольца от перегрева.
Для каких марок техники подходит данная деталь?
Компонент подходит для грузовых автомобилей Renault Trucks и совместим с системами Knorr-Bremse.
На что обратить внимание при замене плиты?
Необходимо проверять чистоту каналов и плоскостность поверхности детали для обеспечения герметичности.
Какие признаки указывают на износ плиты?
Основными признаками являются перегрев компрессора и падение давления в пневматической системе из-за нарушения теплообмена.