Перейти к содержимому
180 Просмотрено Обновлено

15 04 10 Замена головки блока компрессора Iveco

15 04 10

Обзор

Сервисный элемент для пневматической тормозной системы Iveco. Данная головка блока обеспечивает герметичность камеры сжатия и правильное направление потока воздуха. Совместима с системами Knorr-Bremse.

Идентификаторы товара
Код EAN8699031034607
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Описание

Функции головки блока компрессора

Эта деталь служит важным элементом в конструкции пневматической тормозной системы, закрывая камеру сжатия сверху. Она удерживает давление, создаваемое поршнем, и содержит посадочные места для впускных и нагнетательных клапанов, направляя сжатый воздух к выпускному порту.

Применение и совместимость

Данная головка блока предназначена для использования в тяжелом коммерческом транспорте Iveco. Она обеспечивает эффективный отвод тепла сжатия и поддерживает стабильную производительность компрессора, что критически важно для безопасности тормозного контура. Продукт совместим с системами Knorr-Bremse.

Рекомендации по монтажу

При установке рекомендуется тщательно очистить посадочные поверхности блока цилиндров. Важно соблюдать последовательность затяжки болтов и использовать новую прокладку для предотвращения утечек воздуха. Правильный монтаж гарантирует долгий срок службы узла.

Важность правильного подбора

Для подбора правильной запчасти необходимо учитывать тип охлаждения и количество цилиндров в вашем компрессоре.

Похожие товары

Применяемость

Применяемость
МаркаМодельТип моделиДвигатель
IVECO
KNORR-BREMSE

Вопросы и ответы

Для чего нужна головка блока цилиндров компрессора?
Она закрывает камеру сжатия сверху, удерживает давление внутри системы и служит основанием для впускных и нагнетательных клапанов.
Как проверить совместимость детали с моим грузовиком?
Необходимо сопоставить характеристики вашего компрессора (тип охлаждения и количество цилиндров) с техническими параметрами данной детали.
Какие признаки неисправности указывает на износ головки?
Основные признаки включают утечки воздуха в зоне клапанов, падение давления в тормозной системе или чрезмерный перегрев узла.
Можно ли заменить только головку без замены всего компрессора?
Да, эта деталь является восстановительным элементом, позволяющим провести локальный ремонт без замены всего агрегата.