Перейти к содержимому
232 Просмотрено Обновлено

12 01 80 Замена головки блока компрессора

12 01 80

Обзор

Головка блока цилиндров компрессора — важный сервисный элемент для ремонта пневматических тормозных систем. Обеспечивает герметичность камеры сжатия и отвод тепла. Подходит для тяжелых условий эксплуатации в сегменте грузового транспорта и спецтехники.

Идентификаторы товара
Код EAN8699031039688
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Описание

Функции головки блока компрессора

Головка блока цилиндров компрессора является ключевым элементом, который закрывает камеру сжатия сверху и удерживает в себе посадочные места впускных и нагнетательных клапанов. Этот компонент напрямую влияет на способность компрессора создавать необходимое давление в тормозном контуре и эффективно отводить тепло, возникающее в процессе сжатия воздуха.

Область применения и совместимость

Данная деталь предназначена для использования в пневматических тормозных системах грузовиков, автобусов, тягачей и тяжелой спецтехники. Она позволяет провести качественный ремонт на месте, заменяя только изношенный узел вместо полной замены всего компрессорного агрегата. Выбор правильной модели зависит от конфигурации двигателя и типа охлаждения системы.

Рекомендации по установке

При монтаже новой головки крайне важно обеспечить чистоту всех посадочных поверхностей и использовать новые прокладки. Рекомендуется соблюдать регламентированные моменты затяжки согласно техническим руководствам производителя транспортного средства, чтобы избежать утечек воздуха и обеспечить стабильную работу пневматики.

Критерии подбора детали

Для правильного подбора запчасти необходимо учитывать количество цилиндров в агрегате и способ его охлаждения (воздушный или водяной). Правильно подобранная головка гарантирует герметичность системы и стабильное давление в ресиверах.

Вопросы и ответы

Для чего нужна головка блока цилиндров компрессора?
Она закрывает камеру сжатия сверху, удерживает давление внутри системы и направляет сжатый воздух через выпускной порт к потребителям, одновременно помогая отводить тепло.
Можно ли заменить только головку вместо всего компрессора?
Да, это сервисный элемент, предназначенный для восстановления работоспособности агрегата на месте, что значительно экономит ресурсы при ремонте тормозной системы.
На какие типы техники подходит эта деталь?
Детали предназначены для обслуживания пневматических систем грузовиков, автобусов, прицепов, тягачей и различной тяжелой строительной или дорожной техники.
Какие признаки указывают на износ головки блока?
Основными признаками являются падение давления в тормозном контуре, утечки воздуха через корпус или перегрев компрессорного узла во время работы.