11 22 13 Замена фланца коленчатого вала компрессора
11 22 13
Обзор
Профессиональный фланец коленчатого вала для компрессоров пневматической тормозной системы. Деталь обеспечивает точное центрирование, герметизацию и передачу нагрузки между корпусом и коленчатым валом. Изготовлен из высокопрочных материалов для работы в тяжелых условиях эксплуатации.
| Код EAN | 8699031019734 |
|---|
Готовые к заказу
Описание
Назначение и функции фланца
Этот фланец коленчатого вала является критически важным соединительным элементом, который связывает коленчатый вал компрессора пневматической тормозной системы с приводом двигателя. Он выполняет функции центрирования, герметизации и передачи механической нагрузки между корпусом и валом, неся на себе посадочное место подшипника и гнездо сальника.Применение в технике
Данная деталь применяется в различных типах компрессоров, используемых на тяжелых коммерческих автомобилях, автобусах и спецтехнике. Для точного подбора необходимо учитывать тип привода (шестерня, ремень со шкивом или муфта), а также параметры посадочного диаметра и количество отверстий под болты. Проверка этих параметров критична для предотвращения вибраций.Особенности монтажа и обслуживания
При установке важно обеспечить чистоту посадочных поверхностей и правильное расположение гнезда сальника. Неисправность фланца, вызванная износом посадочной поверхности, может привести к смещению оси, перегрузке подшипника и утечкам воздуха. Рекомендуется проводить осмотр фланца при любом плановом обслуживании компрессора.Рекомендации по подбору
Для подбора точного аналога рекомендуется сверяться с типовым номером компрессора или маркировкой на корпусе детали. Проверьте соответствие диаметра отверстий и толщины фланца перед заменой.Вопросы и ответы
Какую основную функцию выполняет фланец коленчатого вала?
Он служит соединительным звеном между двигателем и коленчатым валом компрессора, обеспечивая центрирование, герметизацию и передачу крутящего момента.
Как определить совместимость фланца с моим компрессором?
Необходимо проверить посадочный диаметр, количество отверстий под болты, толщину детали и тип привода (шкив или шестерня), сверяясь с номером на корпусе.
Какие признаки указывают на износ фланца?
Основными признаками являются повышенная вибрация компрессора, утечки воздуха через сальник и посторонние шумы при работе системы.
Можно ли использовать фланец с несовпадающим диаметром?
Нет, даже незначительное отклонение в диаметре или центровке приведет к быстрому износу подшипников и выходу компрессора из строя.