Перейти к содержимому
5 Просмотрено Обновлено

11 14 50 Головка блока компрессора для грузовиков

11 14 50

Обзор

Сервисный элемент для пневматических тормозных систем грузовиков и спецтехники. Обеспечивает герметичность камеры сжатия и отвод тепла. Подходит для одно- и двухцилиндровых компрессоров с различными типами охлаждения.

Идентификаторы товара
Код EAN8699031019482
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Описание

Назначение головки блока компрессора

Данная деталь является важным компонентом пневматической тормозной системы, который закрывает камеру сжатия сверху и служит основанием для впускных и нагнетательных клапанов. Она отвечает за поддержание необходимого давления в системе без утечек и направляет сжатый воздух к потребителям, одновременно выполняя функцию отвода тепла сжатия от корпуса.

Применение в тяжелой технике

Этот сервисный элемент предназначен для использования в компрессорах, устанавливаемых на грузовики, тягачи, автобусы и строительную технику. Выбор конкретной модели зависит от конфигурации двигателя, количества цилиндров и типа используемого охлаждения (воздушного или водяного). Использование качественных компонентов позволяет провести восстановительный ремонт без полной замены всего узла.

Рекомендации по монтажу

При замене головки крайне важно соблюдать чистоту посадочных поверхностей и использовать новые прокладки. Для обеспечения герметичности рекомендуется выполнять поэтапную затяжку согласно техническим регламентам производителя транспортного средства. Правильный монтаж предотвращает падение производительности тормозного контура.

Особенности подбора запчасти

Для подбора точного аналога необходимо учитывать тип охлаждения и конструктивные особенности портов разгрузки. Если в системе наблюдается падение давления или перегрев, рекомендуется проверить состояние клапанного узла в сочетании с новой головкой блока.

Вопросы и ответы

За что отвечает головка блока компрессора?
Она закрывает камеру сжатия сверху, удерживает давление внутри системы и направляет сжатый воздух через выпускной порт к ресиверам.
Можно ли заменить только головку вместо всего компрессора?
Да, это сервисный элемент, который позволяет провести восстановительный ремонт на месте, не меняя весь узел целиком.
Какие признаки указывают на износ головки?
Основными признаками являются падение давления в тормозном контуре, утечки воздуха через посадочные места или перегрев компрессора.
Что важно учитывать при выборе детали?
Необходимо учитывать количество цилиндров, тип охлаждения (воздушное или водяное) и конструкцию портов разгрузки под конкретный агрегат.