2500 030 002 CUMMINS Mono Cilindro, Compressor de ar
2500 030 002
Resumo
●Diâmetro do cilindro: Ø85.00 ●Curso: 56 mm ●Cilrada: 318cm³ ●Porta de Entrada de Ar: Ø25 ●Porta de Saída de Ar: M27x2 ●Número de cilindros: 1 ●Acionamento Direto: ✓ ●Porta de Escape de Ar: M10x1 ●Arrefecido a Água (W) ou Ar (A): W ●Porta de Entrada de Água: 3/4 - 16 UNF ●Porta de Saída de Água: 3/4 - 16 UNF ●Peso: 19,5 KG
| Código EAN | 8699031059716 |
|---|
Pronto para pedir
Códigos OEM Compatíveis
- CUMMINS 5301100 5301094 5286970 5286677 4991799 4936218 4933782 3969110 3966520 3949718 3949098 3948846 3944525
- WABCO 911 153 938 0 911 153 530 0 911 153 020 0
Descrição
Este compressor de ar mono cilindro é um componente essencial para o sistema de ar do motor, garantindo a pressão necessária para o funcionamento contínuo e seguro do sistema pneumático. Projetado para suportar condições severas, este componente assegura a integridade operacional em aplicações de alta exigência.
O código 2500 030 002 é o equivalente OE da CUMMINS 5286970 para os motores CUMMINS QSL9 e QSL. Com um diâmetro de cilindro de Ø85.00 e curso de 56 mm, este compressor foi desenvolvido especificamente para garantir a máxima eficiência no fornecimento de ar comprimido. O produto 2500 030 002 é uma peça fundamental para manter o desempenho do sistema.
Para a manutenção adequada, recomenda-se que o técnico verifique as conexões das portas M27x2 e M10x1 para assegurar a estanqueidade. Este modelo utiliza arrefecimento a água (W), exigindo atenção às conexões das portas de entrada e saída de água (3/4 - 16 UNF) para evitar superaquecimento durante o uso prolongado.
O código 2500 030 002 é o equivalente OE da CUMMINS 5286970 para os motores CUMMINS QSL9 e QSL. Com um diâmetro de cilindro de Ø85.00 e curso de 56 mm, este compressor foi desenvolvido especificamente para garantir a máxima eficiência no fornecimento de ar comprimido. O produto 2500 030 002 é uma peça fundamental para manter o desempenho do sistema.
Para a manutenção adequada, recomenda-se que o técnico verifique as conexões das portas M27x2 e M10x1 para assegurar a estanqueidade. Este modelo utiliza arrefecimento a água (W), exigindo atenção às conexões das portas de entrada e saída de água (3/4 - 16 UNF) para evitar superaquecimento durante o uso prolongado.
Especificações técnicas
| Diâmetro do cilindro | Ø85.00 |
|---|---|
| Curso | 56 mm |
| Cilindrada | 318cm³ |
| Porta de Entrada de Ar | Ø25 |
| Porta de Saída de Ar | M27x2 |
| Número de cilindros | 1 |
| Acionamento Direto | OK |
| Porta de Escape de Ar | M10x1 |
| Arrefecido a Água (W) ou Ar (A) | W |
| Porta de Entrada de Água | 3/4? - 16 UNF |
| Porta de Saída de Água | 3/4? - 16 UNF |
| Com função ESS | OK |
| Placa da válvula arrefecida a água | OK |
| Peso | 19,5 KG |
Outros OEMs
CUMMINS
- 5301100
- 5301094
- 5286970
- 5286677
- 4991799
- 4936218
- 4933782
- 3969110
- 3966520
- 3949718
- 3949098
- 3948846
- 3944525
WABCO
- 9111539580
- 9111539380
- 9111535300
- 9111530200
- 911.153.938.0
- 911.153.530.0
- 911 153 938 0
- 911 153 530 0
- 911 153 020 0
Produtos Relacionados
Kits de reparo
Veículos usados
| Marca | Modelo | Motor |
|---|---|---|
| CUMMINS | ||
| CUMMINS | ISC | |
| CUMMINS | ISCE | |
| CUMMINS | ISL | |
| CUMMINS | ISLE | |
| CUMMINS | QSL | |
| CUMMINS | QSL9 | |
| WABCO |
Perguntas Frequentes
Este compressor é compatível com motores Cummins?
Sim, este modelo é especificamente projetado para ser compatível com os motores CUMMINS das séries QSL e QSL9.
Quais são as principais especificações técnicas deste mono cilindro?
O componente possui cilindrada de 318cm³, diâmetro do cilindro de Ø85.00 e curso de 56 mm, operando com acionamento direto.
Qual o código OEM original desta peça?
A referência original para este produto é o código CUMMINS 5286970.
Como funciona o sistema de arrefecimento deste compressor?
Este compressor é do tipo arrefecido a água (W), utilizando conexões de rosca 3/4 - 16 UNF para entrada e saída de água.
Este componente é adequado para aplicações pesadas?
Sim, ele é fabricado com materiais de alta resistência para atender às exigências operacionais dos sistemas de motores diesel pesados.