5010295545 RENAULT TRUCKS Cilindro duplo, Compressor de ar
1700 010 001
Resumo
●Diâmetro do cilindro: Ø78.00 ●Curso: 52 mm ●Cilindrada: 500cm³ ●Porta de Entrada de Ar: M26x1,5 ●Porta de Saída de Ar: M26x1,5 ●Número de cilindros: 2 ●Acionamento Direto: ✓ ●Arrefecido a Água (W) ou Ar (A): W ●Porta de Entrada de Água: M18x1,5 ●Porta de Saída de Água: M18x1,5 ●Peso: 18,0 KG
| Código EAN | 8699031051116 |
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Códigos OEM Compatíveis
- KNORR-BREMSE SEB01527R SEB01527 SEB01478 SEB01455X56 SEB01455X06 SEB01455X00 SEB01455R SEB01455C56 SEB01455000 SEB01452ES SEB01452AT LP4845 LP4827
- RENAULT TRUCKS 7485003210 5010323738 5010295545 5001841651 5001836982 5000694824
Descrição
Este compressor de ar é um componente fundamental para o sistema pneumático, garantificado para fornecer o fluxo de ar necessário para o funcionamento operacional do veículo. Desenvolvido com materiais de alta resistência, ele assegura uma compressão estável e duradoura sob condições severas de trabalho.
O produto 5010295545 é o equivalente OE para o compressor de ar da RENAULT TRUCKS utilizado no modelo KERAX 500. Este cilindro duplo apresenta especificações técnicas precisas, como diâmetro de Ø78.00 e curso de 52 mm, sendo um componente essencial para a integridade do sistema de frenagem e controle pneumático. O código 5010295545 é o código principal deste componente.
Para garantir a máxima eficiência, este compressor opera com arrefecimento a água (W), utilizando conexões M26x1,5 para entrada e saída de ar e M18x1,5 para as portas de água. É recomendado que técnicos especializados realizem a inspeção das conexões e das mangueiras durante as manutenções preventivas para evitar vazamentos ou perda de pressão no sistema.
A instalação deve seguir rigorosamente os padrões técnicos do fabricante para garantir que o acionamento direto e o ciclo do cilindro operem sem interrupções.
O produto 5010295545 é o equivalente OE para o compressor de ar da RENAULT TRUCKS utilizado no modelo KERAX 500. Este cilindro duplo apresenta especificações técnicas precisas, como diâmetro de Ø78.00 e curso de 52 mm, sendo um componente essencial para a integridade do sistema de frenagem e controle pneumático. O código 5010295545 é o código principal deste componente.
Para garantir a máxima eficiência, este compressor opera com arrefecimento a água (W), utilizando conexões M26x1,5 para entrada e saída de ar e M18x1,5 para as portas de água. É recomendado que técnicos especializados realizem a inspeção das conexões e das mangueiras durante as manutenções preventivas para evitar vazamentos ou perda de pressão no sistema.
A instalação deve seguir rigorosamente os padrões técnicos do fabricante para garantir que o acionamento direto e o ciclo do cilindro operem sem interrupções.
Especificações técnicas
| Diâmetro do cilindro | Ø78.00 |
|---|---|
| Curso | 52 mm |
| Cilindrada | 500cm³ |
| Porta de Entrada de Ar | M26x1,5 |
| Porta de Saída de Ar | M26x1,5 |
| Número de cilindros | 2 |
| Acionamento Direto | OK |
| Arrefecido a Água (W) ou Ar (A) | W |
| Porta de Entrada de Água | M18x1,5 |
| Porta de Saída de Água | M18x1,5 |
| Placa da válvula arrefecida a água | OK |
| Peso | 18,0 KG |
Outros OEMs
KNORR-BREMSE
- SEB01527R
- SEB01527
- SEB01478
- SEB01455X56
- SEB01455X06
- SEB01455X00
- SEB01455R
- SEB01455C56
- SEB01455000
- SEB01452ES
- SEB01452AT
- LP4845
- LP4827
RENAULT TRUCKS
- 7485003210
- 5010323738
- 5010295545
- 5001841651
- 5001836982
- 5000694824
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Perguntas Frequentes
Qual é a aplicação principal desta peça?
Este é um compressor de ar do tipo cilindro duplo projetado para o sistema pneumático do veículo RENAULT TRUCKS KERAX 500.
Quais são as referências OEM compatíveis?
O código OEM compatível é 5010295545.
O compressor utiliza resfriamento a ar ou água?
Este modelo é projetado para ser arrefecido a água (W), utilizando conexões específicas para entrada e saída de líquido.
Como identificar se a peça é compatível com o meu veículo?
Verifique se o código OEM do seu veículo corresponde ao número 5010295545 e se as conexões M26x1,5 são as mesmas do componente original.
Este componente exige manutenção frequente?
Sim, como todo componente do sistema pneumático, deve-se monitorar a pressão e o estado das conexões e mangecas durante as revisões periódicas.