5000790215 VADEN ORIGINAL RENAULT TRUCKS Mono Cilindro
1700 040 001
Resumo
●Diâmetro do cilindro: Ø78.00 ●Curso: 52 mm ●Cilindrada: 248cm³ ●Porta de Entrada de Ar: M26x1,5 ●Porta de Saída de Ar: M26x1,5 ●Número de cilindros: 1 ●Acionamento Direto: ✓ ●Arrefecido a Água (W) ou Ar (A): W ●Porta de Entrada de Água: M18x1,5 ●Porta de Saída de Água: M18x1,5 ●Peso: 12,9 KG
| Código EAN | 8699031059860 |
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Códigos OEM Compatíveis
- KNORR-BREMSE SEB00348AT SEB00348 LP3832
- RENAULT TRUCKS 5000790215 5000249628
Descrição
Este Mono Cilindro, Compressor de ar é um componente essencial para garantir a eficiência do sistema pneumático em veículos pesados. Desenvolvido para suportar condições operacionais exigentes, este compressor garante a integridade do fluxo de ar necessário para a frenagem e outros sistemas auxiliares do veículo.
O produto 5000790215 é o equivalente OE da RENAULT TRUCKS para o tipo de compressor utilizado em modelos RENAULT TRUCKS. Com um diâmetro de cilindro de Ø78.00 e curso de 52 mm, este componente assegura um desempenho constante. O código 5000790215 é o equivalente OE da RENAULT TRUCKS para o compressor utilizado em veículos RENAULT TRUCKS.
O componente apresenta especificações técnicas precisas, incluindo uma cilindrada de 248cm³ e um sistema de arrefecimento a água através das portas M18x1,5. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados, observando as conexões de entrada e saída de ar M26x1,5 para garantir a vedação e o funcionamento correto do sistema de freio a ar.
A manutenção preventiva do sistema de compressão é vital para evitar paradas não planejadas na frota. Verifique regularmente as conexões e o estado das mangueiras conectadas às portas de água para assegurar a durabilidade do componente.
O produto 5000790215 é o equivalente OE da RENAULT TRUCKS para o tipo de compressor utilizado em modelos RENAULT TRUCKS. Com um diâmetro de cilindro de Ø78.00 e curso de 52 mm, este componente assegura um desempenho constante. O código 5000790215 é o equivalente OE da RENAULT TRUCKS para o compressor utilizado em veículos RENAULT TRUCKS.
O componente apresenta especificações técnicas precisas, incluindo uma cilindrada de 248cm³ e um sistema de arrefecimento a água através das portas M18x1,5. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados, observando as conexões de entrada e saída de ar M26x1,5 para garantir a vedação e o funcionamento correto do sistema de freio a ar.
A manutenção preventiva do sistema de compressão é vital para evitar paradas não planejadas na frota. Verifique regularmente as conexões e o estado das mangueiras conectadas às portas de água para assegurar a durabilidade do componente.
Especificações técnicas
| Diâmetro do cilindro | Ø78.00 |
|---|---|
| Curso | 52 mm |
| Cilindrada | 248cm³ |
| Porta de Entrada de Ar | M26x1,5 |
| Porta de Saída de Ar | M26x1,5 |
| Número de cilindros | 1 |
| Acionamento Direto | OK |
| Arrefecido a Água (W) ou Ar (A) | W |
| Porta de Entrada de Água | M18x1,5 |
| Porta de Saída de Água | M18x1,5 |
| Placa da válvula arrefecida a água | OK |
| Peso | 12,9 KG |
Outros OEMs
KNORR-BREMSE
- SEB00348AT
- SEB00348
- LP3832
RENAULT TRUCKS
- 5000790215
- 5000249628
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| Marca | Modelo | Motor |
|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | ||
| RENAULT TRUCKS |
Perguntas Frequentes
Qual é a compatibilidade principal deste compressor?
Este componente é projetado especificamente para atender aos requisitos da RENAULT TRUCKS, garantindo o funcionamento adequado do sistema pneumático.
Quais são as especificações técnicas do cilindro?
O compressor possui um diâmetro de cilindro de Ø78.00 e um curso de 52 mm, com uma cilindrada total de 248cm³.
Este compressor utiliza arrefecimento a água ou ar?
Este modelo é equipado com um sistema de arrefecimento a água, utilizando conexões M18x1,5 para entrada e saída.
O produto é compatível com quais sistemas?
É compatível com sistemas de freio a ar e outros componentes pneumáticos que utilizam o padrão RENAULT TRUCKS (Referência OEM: 5000790215).
Como identificar se o compressor precisa de substituição?
Sinais como queda na pressão do sistema ou ruídos anormais durante a operação podem indicar a necessidade de revisão ou troca do componente.