1700 010 001 VADEN ORIGINAL RENAULT TRUCKS Cilindro duplo
1700 010 001
Resumo
●Diâmetro do cilindro: Ø78.00 ●Curso: 52 mm ●Cilindrada: 500cm³ ●Porta de Entrada de Ar: M26x1,5 ●Porta de Saída de Ar: M26x1,5 ●Número de cilindros: 2 ●Acionamento Direto: OK ●Porta de Entrada de Água: M18x1,5 ●Porta de Saída de Água: M18x1,5 ●Arrefecido a Água (W) ou Ar (A): W
| Código EAN | 8699031051116 |
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Códigos OEM Compatíveis
- KNORR-BREMSE SEB01527R SEB01527 SEB01478 SEB01455X56 SEB01455X06 SEB01455X00 SEB01455R SEB01455C56 SEB01455000 SEB01452ES SEB01452AT LP4845 LP4827
- RENAULT TRUCKS 7485003210 5010323738 5010295545 5001841651 5001836982 5000694824
Descrição
O produto VADEN ORIGINAL 1700 010 001 é um componente essencial para o sistema de ar, projetado para garantir o funcionamento contínuo e seguro do sistema pneumático do veículo. Este cilindro duplo é fabricado com materiais de alta resistência para suportar as condições rigorosas do setor de veículos pesados.
Este compressor de ar é compatível com o modelo RENAULT TRUCKS KERAX 450, servindo como uma alternativa técnica precisa para a referência OEM RENAULT TRUCKS 5000694824. O 1700 010 001 é o equivalente OE da RENAULT TRUCKS para o tipo de compressor utilizado no KERAX 450.
As especificações técnicas incluem um diâmetro de cilindro de Ø78.00 mm e um curso de 52 mm, operando com uma cilindrada de 500cm³. O sistema conta com acionamento direto e possui conexões de entrada e saída de ar M26x1,5, além de conexões para arrefecimento a água M18x1,5, garantindo estabilidade térmica durante a operação.
Para garantir a correta instalação, recomenda-se que o técnico verifique as dimensões das portas e o sistema de arrefecimento antes da substituição. Verifique sempre a compatibilidade com o chassi do veículo para assegurar o desempenho ideal do sistema pneumático.
Este compressor de ar é compatível com o modelo RENAULT TRUCKS KERAX 450, servindo como uma alternativa técnica precisa para a referência OEM RENAULT TRUCKS 5000694824. O 1700 010 001 é o equivalente OE da RENAULT TRUCKS para o tipo de compressor utilizado no KERAX 450.
As especificações técnicas incluem um diâmetro de cilindro de Ø78.00 mm e um curso de 52 mm, operando com uma cilindrada de 500cm³. O sistema conta com acionamento direto e possui conexões de entrada e saída de ar M26x1,5, além de conexões para arrefecimento a água M18x1,5, garantindo estabilidade térmica durante a operação.
Para garantir a correta instalação, recomenda-se que o técnico verifique as dimensões das portas e o sistema de arrefecimento antes da substituição. Verifique sempre a compatibilidade com o chassi do veículo para assegurar o desempenho ideal do sistema pneumático.
Especificações técnicas
| Diâmetro do cilindro | Ø78.00 |
|---|---|
| Curso | 52 mm |
| Cilindrada | 500cm³ |
| Porta de Entrada de Ar | M26x1,5 |
| Porta de Saída de Ar | M26x1,5 |
| Número de cilindros | 2 |
| Acionamento Direto | OK |
| Arrefecido a Água (W) ou Ar (A) | W |
| Porta de Entrada de Água | M18x1,5 |
| Porta de Saída de Água | M18x1,5 |
| Placa da válvula arrefecida a água | OK |
| Peso | 18,0 KG |
Outros OEMs
KNORR-BREMSE
- SEB01527R
- SEB01527
- SEB01478
- SEB01455X56
- SEB01455X06
- SEB01455X00
- SEB01455R
- SEB01455C56
- SEB01455000
- SEB01452ES
- SEB01452AT
- LP4845
- LP4827
RENAULT TRUCKS
- 7485003210
- 5010323738
- 5010295545
- 5001841651
- 5001836982
- 5000694824
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Perguntas Frequentes
Qual é a compatibilidade deste compressor?
Este componente é especificamente compatível com o modelo RENAULT TRUCKS KERAX 450, sendo um substituto direto para a peça original.
Qual é a referência OEM deste produto?
A referência OEM correspondente para este compressor é a RENAULT TRUCKS 5000694824.
Como funciona o sistema de arrefecimento deste cilindro?
Este modelo possui um sistema de arrefecimento por água, utilizando as conexões M18x1,5 para manter a temperatura operacional ideal.
Quais são as principais especificações técnicas?
O cilindro possui diâmetro de Ø78.0 ⚫, curso de 52 mm e uma cilindrada total de 5 ⚫cm³.
Este compressor é adequado para veículos pesados?
Sim, é um componente projetado para atender às exigências técnicas e de durabilidade necessárias no setor de veículos pesados.