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4156060 Kit de reparação, Mecanismo de calibrador

4156060

Resumo

O produto 4156060 é um componente essencial para o sistema de frenagem, projetado especificamente para o mecanismo de calibrador. Este kit de reparação possui configuração de Direção: L e é totalmente compatível com sistemas MERITOR DX 225, garantindo a integridade operacional do veículo comercial.

Código EAN8683457029330
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Descrição

Este kit de reparação para mecanismo de calibrador é desenvolvido para assegurar a funcionalidade precisa do sistema de pinça de freio a disco pneumático. Projetado para suportar as exigências do transporte pesado, o componente foca na durabilidade e na manutenção da pressão adequada durante a operação do sistema de frenagem.

O código 4156060 é o equivalente de OE do mecanismo de calibrador utilizado no sistema MERITOR DX 225. Este componente é essencial para manter a conformidade técnica e a segurança operacional em veículos comerciais que utilizam sistemas de freio a ar, garant sendo uma peça fundamental para a manutenção preventiva e corretiva.

Para o técnico de oficina, a instalação deste kit exige atenção aos detalhes da configuração Direção: L. É recomendável verificar o estado geral dos componentes pneumáticos adjacentes durante a montagem para garantir que o funcionamento do mecanismo de calibrador ocorra sem obstruções, mantendo a eficiência do sistema de freio.

Especificações técnicas

DireçãoL

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Veículos usados

MarcaModeloMotor
MERITOR DX 225

Perguntas Frequentes

Qual é a aplicação principal deste kit?
Este kit é destinado ao reparo do mecanismo de calibrador em pinças de freio a disco pneumático, sendo essencial para a manutenção do sistema.
Este produto é compatível com o modelo MERITOR DX 225?
Sim, o código 4156060 foi projetado especificamente para ser compatível com o sistema MERITOR DX 225.
Qual é a configuração de direção desta peça?
Este componente possui a configuração técnica de Direção: L.
O kit serve para qualquer sistema de freio?
Não, ele é um kit específico para mecanismos de calibrador em sistemas pneumáticos, conforme as especificações técnicas do modelo.
É necessário substituir todo o mecanismo ou apenas o kit?
O kit serve para realizar a manutenção e reparo do mecanismo existente, otimizando o custo da manutenção sem trocar todo o conjunto.