3556004 Tampa, Mecanismo da pinça Vaden Original
3556004
Resumo
O produto VADEN ORIGINAL 3556004 é uma peça de reposição de alta resistência para o sistema de frenagem. Esta tampa para o mecanismo da pinça é compatível com veículos e sistemas das marcas MAN, Mercedes-Benz, ZF, Renault Trucks, entre outras marcas de veículos comerciais.
| Código EAN | 8683457014558 |
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Códigos OEM Compatíveis
- MAN 81.50822.6021 81.50822-6021
- ZF 0501 213 104
- TATRA TW04614
- RENAULT TRUCKS 5021175269
- OTOKAR 16M00-08240-AA
- MERCEDES BENZ 000 423 46 87
- KNORR-BREMSE K000029
- FRUEHAUF M91004901
- EVOBUS 000 423 46 87
Descrição
A tampa do mecanismo da pinça é um componente essencial para garantir a integridade e a proteção do sistema de frenagem pneumática em veículos comerciais. Este componente desempenha um papel crucial na proteção das partes móveis, assegurando que o funcionamento do sistema de freio a disco permaneça estável e eficiente sob diversas condições operacionais.
O produto 3556004 é o equivalente OE para as aplicações de MAN (81508226021), Mercedes-Benz (0004234687), ZF (0501213104), Renault Trucks (5021175269) e outras marcas como EVOBUS, FRUEHAUF, OTOKAR e TATRA. A 3556004 é o equivalente OE do mecanismo da pinça utilizado em veículos MAN TGL e TGM. Esta peça garante a conformidade técnica necessária para manter a segurança operacional do sistema de frenagem.
Para os técnicos e gestores de frota, a substituição deve seguir as especificações de montagem originais para evitar interferências no movimento da pinça. É recomendável realizar inspeções periódicas no mecanismo para verificar o estado de conservação da tampa e prevenir desgastes prematuros no sistema pneumático.
A seleção correta deste componente assegura a durabilidade do sistema de freio a disco em condições de serviço pesado.
O produto 3556004 é o equivalente OE para as aplicações de MAN (81508226021), Mercedes-Benz (0004234687), ZF (0501213104), Renault Trucks (5021175269) e outras marcas como EVOBUS, FRUEHAUF, OTOKAR e TATRA. A 3556004 é o equivalente OE do mecanismo da pinça utilizado em veículos MAN TGL e TGM. Esta peça garante a conformidade técnica necessária para manter a segurança operacional do sistema de frenagem.
Para os técnicos e gestores de frota, a substituição deve seguir as especificações de montagem originais para evitar interferências no movimento da pinça. É recomendável realizar inspeções periódicas no mecanismo para verificar o estado de conservação da tampa e prevenir desgastes prematuros no sistema pneumático.
A seleção correta deste componente assegura a durabilidade do sistema de freio a disco em condições de serviço pesado.
Outros OEMs
EVOBUS
- A0004234687
- 0004234687
- 000 423 46 87
FRUEHAUF
- M91004901
KNORR-BREMSE
- K000029
MAN
- 81508226021
- 81.50822.6021
- 81.50822-6021
MERCEDES BENZ
- A0004234687
- 0004234687
- 000 423 4687
- 000 423 46 87
OTOKAR
- 16M00-08240-AA
RENAULT TRUCKS
- 5021175269
TATRA
- TW04614
ZF
- 501213104
- 0501213104
- 0501 213 104
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Veículos usados
Perguntas Frequentes
Esta tampa é compatível com quais marcas de veículos?
Este componente é compatível com diversas marcas, incluindo MAN (modelos TGL e TGM), Mercedes-Benz, Renault Trucks, além de sistemas compatíveis com ZF, Knorr-Bremse (modelos SB5, SN5, SN6, SN7, SK7, SM7, ST7), EVOBUS, FRUEHAUF, OTOKAR e TATRA.
Quais são os códigos OEM equivalentes para esta peça?
Os códigos OEM compatíveis incluem: 81508226021 (MAN), 815213104 (ZF), 0004234687 (Mercedes-Benz/EVOBUS), 16M00-08240-AA (OTOKAR), 5021175269 (Renault Trucks), M91004901 (FRUEHAUF), TW04614 (TATRA) e K000029 (Knorr-Bremse).
Qual é a função principal desta tampa no sistema?
A tampa serve para proteger o mecanismo interno da pinça de freio a disco pneumático, garantindo que o funcionamento dos componentes internos ocorra sem interferências externas ou contaminações.
Posso utilizar esta peça em veículos leves?
Não, este componente é projetado exclusivamente para veículos comerciais pesados (HCV), como caminhões e ônibus, garantindo o desempenho necessário para sistemas de frenagem pneumática.
Como identificar se a peça precisa ser substituída?
O técnico deve observar sinais de desgaste ou danos estruturais na tampa original que possam comprometer o movimento do mecanismo da pinça ou a proteção do sistema durante a operação.