306.01.0044.02 KNORR-BREMSE Kit de reparação, Servoembraiagem
306.01.0044.02
O produto VADEN ORIGINAL 306.01.0044.02 é uma solução de alta precisão para o sistema de embraiagem de veículos comerciais pesados. Este kit de reparação para servoembraiagem é compatível com sistemas KNORR-BREMSE e ZF, garantindo a manutenção da eficiência operacional em aplicações exigentes como MAN, NEOPLAN e diversos modelos de autocarros e camiões.
| Código EAN | 8699031076003 |
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Códigos OEM Compatíveis
- KNORR-BREMSE K015874N50 S2 K013727N50 S2 K013727N04 S2 K013727N03 S2 K013727 S2
- ZF 0501 219 051 S2 0501 212 474 S2
Descrição
Este kit de reparação para servoembraiagem desempenha um papel vital na manutenção do sistema de transmissão, assegurando que a acoplagem da embraiagem ocorra de forma suave e eficiente. Desenvolvido com componentes de alta resistência, este conjunto é essencial para garantir a durabilidade do sistema pneumático sob condições severas de carga e uso contínuo.
O 306.01.0044.02 é o equivalente OE dos sistemas KNORR-BREMSE (K013727 S2, K013727N03 S2, K013727N04 S2, K013727N50 S2, K015874N50 S2) e ZF (0501 212 474 S2, 0501 219 051 S2) utilizados em veículos como MAN (modelos TGA, TGS, TGX, LIONS, TGL), NEOPLAN (Cityliner, Starliner, Tourliner), além de aplicações em marcas como IVECO, DAF, VOLVO e SETRA.
Para o técnico de oficina, a instalação deste kit deve seguir rigorosamente as especificações do fabricante para garantir o ajuste perfeito dos componentes internos do servoembraiagem. É fundamental verificar a integridade das linhas pneumáticas e a ausência de fugas antes da montagem final para evitar falhas no acionamento da embraiagem.
A manutenção preventiva com componentes de qualidade ajuda a evitar paragens não planeadas na frota, assegurando que o sistema de acionamento da embraiagem responda prontamente às exigências do motor e da transmissão.
Outros OEMs
KNORR-BREMSE
- K015874N50 S2
- K013727N50 S2
- K013727N04 S2
- K013727N03 S2
- K013727 S2
ZF
- 0501219051S2
- 0501212474S2
- 0501 219 051 S2
- 0501 212 474 S2