6620 Visualizado

1880194 SCANIA Cilindro duplo, Compressor de ar

1400 090 001

Resumo

O produto VADEN ORIGINAL 1880194 é um componente essencial para o sistema de compressão de ar, projetado para o modelo SCANIA R440. Este Cilindro duplo apresenta especificações técnicas precisas: Diâmetro do cilindro Ø86.00, Curso de 62 mm, Cilindrada de 720cm³, Porta de Entrada de Ar M26x1,5 e Porta de Saída de Ar M26x1,5. Possui acionamento direto e é arrefecido a água para garantir máxima durabilidade em regimes severos.

Código EAN8699031050430
Pronto para pedir
Obter informações
Compartilhar

Códigos OEM Compatíveis

  • KNORR-BREMSE K053740N00 K053643X00 K053643N00 K024410X00 K024410N55 K024410N05 K024410N00 K009581000
  • SCANIA 1880194

Descrição

Este compressor de ar é um componente vital para a manutenção da pressão pneumática nos sistemas de frenagem e controle do veículo pesado. Desenvolvido com componentes de alta resistência, ele garante a estabilidade necessária para o funcionamento contínuo do sistema de freio a ar, sendo essencial para a segurança operacional em veículos comerciais.

O 1880194 é o equivalente OE da SCANIA 1880194 utilizado no modelo SCANIA R440. Este cilindro duplo possui uma cilindrada de 720cm³ e é fabricado para atender aos rigorosos padrões de desempenho exigidos pelo setor. O sistema conta com arrefecimento a água (W) através das portas M18x1,5 para manter a temperatura ideal durante o funcionamento.

Para os técnicos e gestores de frota, a instalação deste componente deve seguir rigorosamente as especificações das conexões: entrada e saída de ar em M26x1,5 e escape em M10x1. A manutenção preventiva do sistema de arrefecimento é crucial para evitar superaquecimento do cilindro, garantindo que a peça cumpra sua função técnica por longos períodos sem interrupções.

Este produto é uma solução confiável para reposição em veículos da classe pesada, assegurando que o fluxo de ar comprimido seja constante e eficiente. A precisão nas dimensões do diâmetro (Ø86.00) e do curso (62 mm) garante um encaixe perfeito no sistema original do veículo.

Especificações técnicas

Diâmetro do cilindroØ86.00
Curso62 mm
Cilindrada720cm³
Porta de Entrada de ArM26x1,5
Porta de Saída de ArM26x1,5
Número de cilindros2
Acionamento DiretoOK
Porta de Escape de ArM10x1
Arrefecido a Água (W) ou Ar (A)W
Porta de Entrada de ÁguaM18x1,5
Porta de Saída de ÁguaM18x1,5
Com função ESSOK
Placa da válvula arrefecida a águaOK
Peso25,8 KG

Outros OEMs

KNORR-BREMSE

  • LK4951
  • K053740N00
  • K053643X00
  • K053643N00
  • K024410X00
  • K024410N55
  • K024410N05
  • K024410N00
  • K009581000

SCANIA

  • 1880194

Produtos Relacionados

Veículos usados

MarcaModeloMotor
KNORR-BREMSE
SCANIA
SCANIA G230
SCANIA G250
SCANIA G270
SCANIA G280
SCANIA G310
SCANIA G320
SCANIA G360
SCANIA G370
SCANIA G400
SCANIA G410
SCANIA G420
SCANIA G440
SCANIA G450
SCANIA G470
SCANIA G480
SCANIA G490
SCANIA P230
SCANIA P250
SCANIA P270
SCANIA P280
SCANIA P310
SCANIA P320
SCANIA P360
SCANIA P370
SCANIA P400
SCANIA P410
SCANIA P420
SCANIA P440
SCANIA P450
SCANIA P550
SCANIA R230
SCANIA R270
SCANIA R310
SCANIA R360
SCANIA R370
SCANIA R400
SCANIA R410
SCANIA R420
SCANIA R440
SCANIA R450
SCANIA R460
SCANIA R470
SCANIA R480
SCANIA R490
SCANIA T230
SCANIA T270
SCANIA T310

Perguntas Frequentes

Qual é a compatibilidade principal deste compressor?
Este componente é compatível com o modelo SCANIA R440, sendo o equivalente direto da referência OEM 1880194.
O compressor utiliza arrefecimento por água ou ar?
Este modelo é projetado para ser arrefecido a água (W), utilizando portas M18x1,5 para garantir a temperatura operacional ideal.
Quais são as principais especificações técnicas do cilindro?
O cilindro possui diâmetro de Ø86.00, curso de 62 mm e uma cilindrada total de 720cm³, com acionamento direto.
Quais as conexões das portas de entrada e saída?
As portas de entrada e saída de ar utilizam o padrão M26x1,5, enquanto o escape utiliza M10x1.
Este produto atende aos padrões de veículos pesados?
Sim, é um componente projetado especificamente para atender às exigências técnicas de sistemas de freio a ar em veículos comerciais pesados.