906 130 51 15 SP2 WABCO Dwucylindrowe Sprężarka powietrza
1100 025 020
Podsumowanie
●Średnica cylindra: Ø85.00 ●Skok: 56 mm ●Pojemność skokowa: 636cm³ ●Gniazdo Wlotu Powietrza: M26x1,5 ●Gniazdo Wylotu Powietrza: M26x1,5 ●Liczba cylindrów: 2 ●Bezpośrednie działanie: ✓ ●Chłodzone wodą (W) lub powietrzem (A): W ●Gniazdo Wlotu Wody: M16x1,5 ●Gniazdo Wylotu Wody.: M16x1,5 ●Płyta Zaworu Chłodzona Wodą: OK
| Kod EAN | 8699031064505 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
- WABCO 9061305115 SP2 906 130 61 15 SP1 906 130 60 15 SP1 906 130 51 15 SP2
- MERCEDES BENZ 906.130.61.15 SP1 906.130.60.15 SP1 906.130.51.15 SP1 906.130.49.15 SP1
Opis
Ta dwucylindrowa sprężarka powietrza jest kluczowym elementem układu pneumatycznego, zapewniającym stałe ciśnienie niezbędne do prawidłowego funkcjonowania systemów hamulcowych. Dzięki solidnej konstrukcji i precyzyjnym parametom, komponent ten gwarantuje wysoką niezawodność w wymagających warunkach eksploatacyjnych.
Produkt 906 130 51 15 SP2 jest odpowiednikiem OE dla marki WABCO w systemach wykorzystujących dwucylindrowe jednostki sprężające. Wyposażona w gniazda wlotu i wylotu powietrza o średnicy M26x1,5 oraz system chłodzenia wodnego (M16x1,5), zapewnia optymalną termikę pracy. Jest to model bez przekładni, dedykowany do konkretnych konfiguracji technicznych pojazdów ciężarowych.
Podczas montażu zaleca się kontrolę szczelności połączeń wodnych oraz sprawdzenie stanu przewodów doprowadzających powietrze. Prawidłowa instalacja gniazd M26x1,5 oraz dbałość o czystość układu chłodzenia znacząco wpływa na żywotność urządzenia i stabilność ciśnienia w całym systemie pneumatycznym.
Produkt 906 130 51 15 SP2 jest odpowiednikiem OE dla marki WABCO w systemach wykorzystujących dwucylindrowe jednostki sprężające. Wyposażona w gniazda wlotu i wylotu powietrza o średnicy M26x1,5 oraz system chłodzenia wodnego (M16x1,5), zapewnia optymalną termikę pracy. Jest to model bez przekładni, dedykowany do konkretnych konfiguracji technicznych pojazdów ciężarowych.
Podczas montażu zaleca się kontrolę szczelności połączeń wodnych oraz sprawdzenie stanu przewodów doprowadzających powietrze. Prawidłowa instalacja gniazd M26x1,5 oraz dbałość o czystość układu chłodzenia znacząco wpływa na żywotność urządzenia i stabilność ciśnienia w całym systemie pneumatycznym.
Specyfikacja techniczna
| Średnica cylindra | Ø85.00 |
|---|---|
| Skok | 56 mm |
| Pojemność skokowa | 636cm³ |
| Gniazdo Wlotu Powietrza | M26x1,5 |
| Gniazdo Wylotu Powietrza | M26x1,5 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Bezpośrednie działanie | OK |
| Chłodzone wodą (W) lub powietrzem (A) | W |
| Gniazdo Wlotu Wody | M16x1,5 |
| Gniazdo Wylotu Wody. | M16x1,5 |
| Płyta Zaworu Chłodzona Wodą | OK |
Inni producenci OEM
MERCEDES BENZ
- A9061306115SP1
- A9061306015SP1
- A9061305115SP1
- A9061304915SP1
- A9061304915 SP1
- A4111540050SP1
- A4111540040SP1
- 9061304915 SP1
- 906.130.4915 SP1
- 906 130 4915 SP1
- 906 130 49 15 SP1
- 411.154.005.0 SP1
- 411.154.004.0 SP1
- 411 154 004 0 SP1
- 906.130.61.15 SP1
- 906.130.60.15 SP1
- 906.130.51.15 SP1
- 906.130.49.15 SP1
WABCO
- 9061306115SP1
- 9061306015SP1
- 9061305115SP2
- 9061305115 SP2
- 906 130 61 15 SP1
- 906 130 60 15 SP1
- 906 130 51 15 SP2
Powiązane produkty
Zestawy naprawcze
Podobne produkty
Używane pojazdy
| Marka | Model | Silnik |
|---|---|---|
| MERCEDES BENZ | ||
| WABCO |
FAQ
Czy ta sprężarka jest kompatybilna z systemami WABCO?
Tak, produkt jest w pełni kompatybilny z systemami i komponentami marki WABCO, co gwarantuje prawidłowe działanie układu pneumatycznego.
Jakie są główne parametry techniczne tego modelu?
Sprężarka posiada dwa cylindry o średnicy Ø85.00 mm i skoku 56 mm, a pojemność skokowa wynosi 636cm³. Wyposażona jest w gniazda M26x1,5.
Czy produkt wymaga chłodzenia wodnego?
Tak, ten model jest zaprojektowany do pracy z chłodzeniem wodnym (oznaczenie W), posiadając gniazda wody o standardzie M16x1,5.
Jakie numery OEM są zgodne z tym modelem?
Kompatybilność obejmuje numery OEM: 9061305115SP2, 9061305115.
Czy ta część posiada przekładnię?
Nie, ten konkretny model (bez przekładni) jest jednostką dwucylindrową dedykowaną do specyficznych konfiguracji bez bezpośredniego napędu przekładnią.