20382347 VOLVO Doppio cilindro, Compressore d'aria
1300 010 001
Riepilogo
●Alesaggio del cilindro: Ø85.00 ●Corsa: 62 mm ●Cilindrata: 704cm³ ●Porta di ingresso dell'aria: Ø35 ●Porta di uscita dell'aria: M26x1,5 ●Numero di cilindri: 2 ●Azionamento passante: ✓ ●Porta di scarico dell'aria: M12x1 ●Raffreddato ad acqua (W) o ad aria (A): W ●Porta di ingresso dell'acqua: M16x1,5 ●Porta di uscita dell'acqua: M16x1,5
| Codice EAN | 8699031047928 |
|---|
Pronti per l'ordine
Codici OEM Compatibili
- VOLVO 85000396 85000336 85000329 85000117 20701801 20569224 20547525 20382347
- WABCO 412 704 008 0 412 704 005 0 412 704 004 0 412 704 001 0
Descrizione
Questo componente è fondamentale per il sistema di alimentazione pneumatica dei veicoli pesanti, garantendo una pressione costante e affidabile. Il compressore d'aria a doppio cilindro è progettato per operare in condizioni di carico intenso, assicurando la massima efficienza operativa durante il funzionamento del motore.
Il prodotto 20382347 è l'equivalente OE del compressore d'aria VOLVO per il modello VOLVO FM 12/340. Caratterizzato da un alesaggio di Ø85.00 e una corsa di 62 mm, questo elemento garantisce prestazioni ottimali grazie alla sua struttura robusta e alla capacità di raffreddamento ad acqua.
Per i tecnici specializzati, l'installazione richiede particolare attenzione alle porte di ingresso e uscita. La porta di uscita dell'aria con filettatura M26x1,5 e la porta di scarico M12x1 devono essere verificate per garantire una tenuta ermetica perfetta. La manutenzione regolare dei circuiti di raffreddamento è essenziale per preservare la longevità del componente.
VADEN ORIGINAL fornisce soluzioni tecniche avanzate per garantire la continuità operativa delle flotte commerciali.
Il prodotto 20382347 è l'equivalente OE del compressore d'aria VOLVO per il modello VOLVO FM 12/340. Caratterizzato da un alesaggio di Ø85.00 e una corsa di 62 mm, questo elemento garantisce prestazioni ottimali grazie alla sua struttura robusta e alla capacità di raffreddamento ad acqua.
Per i tecnici specializzati, l'installazione richiede particolare attenzione alle porte di ingresso e uscita. La porta di uscita dell'aria con filettatura M26x1,5 e la porta di scarico M12x1 devono essere verificate per garantire una tenuta ermetica perfetta. La manutenzione regolare dei circuiti di raffreddamento è essenziale per preservare la longevità del componente.
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Specifiche tecniche
| Alesaggio del cilindro | Ø85.00 |
|---|---|
| Corsa | 62 mm |
| Cilindrata | 704cm³ |
| Porta di ingresso dell'aria | Ø35 |
| Porta di uscita dell'aria | M26x1,5 |
| Numero di cilindri | 2 |
| Azionamento passante | OK |
| Porta di scarico dell'aria | M12x1 |
| Raffreddato ad acqua (W) o ad aria (A) | W |
| Porta di ingresso dell'acqua | M16x1,5 |
| Porta di uscita dell'acqua | M16x1,5 |
| Con funzione ESS | OK |
| Piastra della valvola raffreddata ad acqua | OK |
| Peso | 20,8 KG |
Altri OEM
VOLVO
- 85000396
- 85000336
- 85000329
- 85000117
- 20701801
- 20569224
- 20547525
- 20382347
WABCO
- 4127040080
- 4127040050
- 4127040040
- 4127040010
- 412.704.008.0
- 412.704.005.0
- 412.704.004.0
- 412.704.001.0
- 412 704 008 0
- 412 704 005 0
- 412 704 004 0
- 412 704 001 0
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Veicoli usati
FAQ
Qual è la compatibilità del codice 20382347 con i veicoli?
Il prodotto è progettato specificamente per il modello VOLVO FM 12/340, garantendo una perfetta integrazione nel sistema pneumatico originale.
Quali sono le specifiche tecniche principali del componente?
Il compressore presenta un alesaggio di Ø85.00, una corsa di 62 mm e una cilindrata di 704cm³, con un sistema di raffreddamento ad acqua.
Quali sono i codici OEM compatibili con questo modello?
Il riferimento principale per questo componente è il codice VOLVO 20382347.
Il compressore è adatto per l'uso in ambito pesante?
Sì, è un componente progettato per applicazioni heavy-duty, garantendo prestazioni costanti nei sistemi frenanti ad aria.
Come si identifica la necessità di sostituzione del compressore?
Si consiglia l'ispezione se si riscontrano cali di pressione nel sistema pneumatico o rumori insoliti durante il funzionamento del motore.