SS296C S2 Culasse de compresseur compatible Holset
19 13 11
Résumé
Cette culasse de compresseur est un composant essentiel pour les systèmes de freinage pneumatique. Conçue pour assurer l'étanchéité et la durabilité, elle est compatible avec les équipements Holset pour une performance optimale dans les applications de véhicules lourds. Équivalent à la référence OE Holset SS296CS2.
| Code EAN | 8699031039435 |
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Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
HOLSET
- SS296C S2
Description
Rôle de la culasse de compresseur
Cette pièce assure l'étanchéité critique au sein du bloc du compresseur, garantissant ainsi la compression efficace de l'air nécessaire au système de freinage. Sa conception robuste permet de résister aux cycles thermiques et aux pressions élevées rencontrées lors des cycles de fonctionnement intensifs.Compatibilité avec les systèmes
Ce composant est spécifiquement conçu pour être utilisé avec les systèmes Holset. Il permet de restaurer l'efficacité de compression d'origine sans nécessiter le remplacement complet du groupe motopropulseur.Conseils d'installation
Pour une installation optimale, il est recommandé de vérifier l'état des joints et des surfaces de contact lors du remontage. Un contrôle rigoureux des points d'ancrage assure la longévité du système pneumatique.Entretien du système
Consultez la liste de compatibilité.Correspondances OE
19 13 11 (Culasse de Compresseur) est l'équivalent de la référence OE Holset. Cette pièce remplace directement la référence OE Holset SS296CS2.Autres OEM
HOLSET
- SS296C S2
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| HOLSET |
FAQ
À quoi sert une culasse de compresseur ?
La culasse assure la fermeture hermétique de la chambre de compression, permettant ainsi la génération d'air comprimé nécessaire au fonctionnement des freins.
Ce composant est-il compatible avec les systèmes Holset ?
Oui, cette culasse est conçue pour être compatible avec les configurations techniques des systèmes Holset.
Quels sont les signes d'une culasse défectueuse ?
Une fuite d'air audible ou une baisse progressive de la pression dans le circuit pneumatique peuvent indiquer une usure des surfaces d'étanchéité.
Faut-il remplacer tous les joints lors du montage ?
Il est fortement recommandé d'utiliser des joints neufs pour garantir l'étanchéité et éviter toute fuite d'air après l'installation.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 19 13 11 remplace directement la référence OE Holset SS296CS2.