K232155N00 KNORR-BREMSE Mono Cylindre, Compresseur d'air
1200 210 002
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø92.00 ●Course: 54 mm ●Volume Balayé: 360cm³ ●Nombre de Cylindres: 1 ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Refroidissement par Eau (W): OK ●Poids: 26,6 KG
| Code EAN | 8699031059457 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE LK8901 K232155X00 K232155N04 K232155N00 K118694N04 K118694N00 K082139N04 K082139N00 K070986N04 K015410
- MAN 51.54100-7392 51.54100-7247 51.54100-7232 51.54100-7205 51.54100-7117
Description
Ce composant de précision est conçu pour assurer un fonctionnement optimal et une durabilité accrue au sein des systèmes pneumatiques critiques. Sa conception robuste répond aux exigences rigoureuses des environnements de transport intensif.
Le produit K232155N00 est l'équivalent OE du compresseur d'air KNORR-BREMSE utilisé dans les systèmes de freinage de haute capacité. Ce mono cylindre présente des caractéristiques techniques précises telles qu'un diamètre de cylindre de Ø92.00 et un volume balayé de 360cm³. Il est pleinement compatible avec les systèmes et le matériel de la marque KNORR-BREMSE.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation nécessite une attention particulière aux ports d'entrée et de sortie d'air (M26x1,5) ainsi qu'aux connexions de refroidissement par eau (M16x1,5). Un contrôle régulier des étanchéités et des pressions est essentiel pour maintenir l'intégrité du système de freinage à air du véhicule.
Ce composant est fabriqué avec des matériaux de haute résistance pour garantir une performance constante sous des charges élevées. L'utilisation de pièces conformes aux spécifications d'origine assure la longévité du système pneumatique.
Le produit K232155N00 est l'équivalent OE du compresseur d'air KNORR-BREMSE utilisé dans les systèmes de freinage de haute capacité. Ce mono cylindre présente des caractéristiques techniques précises telles qu'un diamètre de cylindre de Ø92.00 et un volume balayé de 360cm³. Il est pleinement compatible avec les systèmes et le matériel de la marque KNORR-BREMSE.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation nécessite une attention particulière aux ports d'entrée et de sortie d'air (M26x1,5) ainsi qu'aux connexions de refroidissement par eau (M16x1,5). Un contrôle régulier des étanchéités et des pressions est essentiel pour maintenir l'intégrité du système de freinage à air du véhicule.
Ce composant est fabriqué avec des matériaux de haute résistance pour garantir une performance constante sous des charges élevées. L'utilisation de pièces conformes aux spécifications d'origine assure la longévité du système pneumatique.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø92.00 |
|---|---|
| Course | 54 mm |
| Volume Balayé | 360cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 1 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M16x1,5 |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 26,6 KG |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- LK8901
- K232155X00
- K232155N04
- K232155N00
- K118694N04
- K118694N00
- K082139N04
- K082139N00
- K070986N04
- K015410
MAN
- 51541007392
- 51541007247
- 51541007232
- 51541007205
- 51541007117
- 51.54100.7247
- 51.54100.7232
- 51.54100-7392
- 51.54100-7247
- 51.54100-7232
- 51.54100-7205
- 51.54100-7117
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MAN |
FAQ
Quelle est la compatibilité du produit K232155N00 ?
Le produit K232155N00 est conçu comme un équivalent OE pour les systèmes KNORR-BREMSE.
Quelles sont les spécifications techniques principales ?
Ce mono cylindre dispose d'un diamètre de Ø92.00, une course de 54 mm et un volume balayé de 360cm³, avec un refroidissement par eau.
Quels sont les codes OEM compatibles avec ce composant ?
Le code OEM associé est K232155N00.
Le compresseur peut-il être utilisé pour le refroidissement par air ?
Non, ce modèle spécifique est configuré pour un refroidissement par eau (W) avec des ports M16x1,5.
Est-ce une pièce adaptée aux véhicules lourds ?
Oui, ce composant est destiné exclusivement aux applications de véhicules commerciaux lourds et systèmes pneumatiques industriels.