1200 210 002 KNORR-BREMSE Mono Cylindre, Compresseur d'air
1200 210 002
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø92.00 ●Course: 54 mm ●Volume Balayé: 360cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 1 ●Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A): W ●Poids: 26,6 KG
| Code EAN | 8699031059457 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE LK8901 K232155X00 K232155N04 K232155N00 K118694N04 K118694N00 K082139N04 K082139N00 K070986N04 K015410
- MAN 51.54100-7392 51.54100-7247 51.54100-7232 51.54100-7205 51.54100-7117
Description
Ce composant essentiel assure la génération de pression d'air nécessaire au fonctionnement optimal des systèmes de freinage pneumatique. Conçu avec une grande précision, ce mono cylindre est fabriqué avec des composants de haute résistance pour garantir une durabilité accrue dans les conditions de service intensif.
Le produit 1200 210 002 est l'équivalent OE du modèle KNORR-BREMSE K082139N00 utilisé dans les systèmes de compresseurs d'air. Ce modèle est parfaitement compatible avec les systèmes KNORR-BREMSE. Ce composant assure un refroidissement par eau efficace grâce à ses ports M16x1,5 et sa plaque de soupape refroidie.
Pour l'installation, les techniciens doivent vérifier la conformité des ports M26x1,5 et s'assurer que le circuit de refroidissement par eau est correctement raccordé. L'entretien régulier du système de compression permet de maintenir une pression constante et d'éviter l'usure prématurée des composants pneumatiques du véhicule.
Vérifiez toujours la compatibilité avec les spécifications techniques du moteur et du système de freinage avant toute intervention.
Le produit 1200 210 002 est l'équivalent OE du modèle KNORR-BREMSE K082139N00 utilisé dans les systèmes de compresseurs d'air. Ce modèle est parfaitement compatible avec les systèmes KNORR-BREMSE. Ce composant assure un refroidissement par eau efficace grâce à ses ports M16x1,5 et sa plaque de soupape refroidie.
Pour l'installation, les techniciens doivent vérifier la conformité des ports M26x1,5 et s'assurer que le circuit de refroidissement par eau est correctement raccordé. L'entretien régulier du système de compression permet de maintenir une pression constante et d'éviter l'usure prématurée des composants pneumatiques du véhicule.
Vérifiez toujours la compatibilité avec les spécifications techniques du moteur et du système de freinage avant toute intervention.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø92.00 |
|---|---|
| Course | 54 mm |
| Volume Balayé | 360cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 1 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M16x1,5 |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 26,6 KG |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- LK8901
- K232155X00
- K232155N04
- K232155N00
- K118694N04
- K118694N00
- K082139N04
- K082139N00
- K070986N04
- K015410
MAN
- 51541007392
- 51541007247
- 51541007232
- 51541007205
- 51541007117
- 51.54100.7247
- 51.54100.7232
- 51.54100-7392
- 51.54100-7247
- 51.54100-7232
- 51.54100-7205
- 51.54100-7117
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MAN |
FAQ
Quelle est la compatibilité principale de ce compresseur ?
Ce mono cylindre est conçu pour être compatible avec les systèmes de la marque KNORR-BREMSE, notamment avec la référence OE K082139N00.
Quelles sont les caractéristiques techniques du port d'air ?
Le compresseur dispose de ports d'entrée et de sortie d'air de type M26x1,5 pour une connexion standardisée et sécurisée.
Le système est-il refroidi par air ou par eau ?
Ce modèle est conçu pour un refroidissement par eau (W), utilisant des ports M16x1,5 pour la gestion thermique.
Quels sont les dimensions du cylindre ?
Le composant possède un diamètre de cylindre de Ø92.00 mm et une course de 54 mm pour un volume balayé de 360cm³.
Puis-je utiliser ce compresseur pour un véhicule léger ?
Non, ce produit est exclusivement destiné aux véhicules à usage intensif (HCV) comme les camions et bus.