JSK 37 E/EW Sellette d’attelage JOST
JSK 37 E/EW
Résumé
La pièce JSK 37 E/EW est une sellette d'attelage de haute qualité conçue pour le système JOST. Elle garantit une liaison sécurisée entre le tracteur et la semi-remorque grâce à des composants de haute résistance, adaptée aux exigences des véhicules de transport lourd.
Prêt à commander
Description
Cette sellette d'attelage est un composant essentiel pour assurer la liaison entre le tracteur et la semi-remorque. Elle permet de transmettre efficacement les forces horizontales et verticales tout en garantissant une articulation fluide lors des manœuvres de direction. Sa conception robuste assure une sécurité maximale lors du transport de charges lourdes.
Le modèle JSK 37 E/EW est l'équivalent OE du système JOST utilisé dans les configurations de transport routier. Cette pièce est conçée pour répondre aux standards de haute performance requis par les professionnels du secteur. La JSK 37 E/EW est l'équivalent du système JOST utilisé dans les configurations de transport routier.
L'installation de ce type de composant doit être effectuée par un technicien spécialisé afin de garantir un réglage précis du verrouillage et des couples de serrage conformes. Un entretien régulier, incluant le contrôle du mécanisme de verrouillage et le graissage des surfaces de friction, est indispensable pour prolonger la durée de vie du système et maintenir la sécurité opérationnelle.
En tant qu'élément critique du châssis, la maintenance préventive permet d'éviter tout jeu excessif ou risque de désolidarisation. Un suivi rigoureux des composants assure une fiabilité constante lors des trajets sur terrains variés ou en cas de charges lourdes.
Le modèle JSK 37 E/EW est l'équivalent OE du système JOST utilisé dans les configurations de transport routier. Cette pièce est conçée pour répondre aux standards de haute performance requis par les professionnels du secteur. La JSK 37 E/EW est l'équivalent du système JOST utilisé dans les configurations de transport routier.
L'installation de ce type de composant doit être effectuée par un technicien spécialisé afin de garantir un réglage précis du verrouillage et des couples de serrage conformes. Un entretien régulier, incluant le contrôle du mécanisme de verrouillage et le graissage des surfaces de friction, est indispensable pour prolonger la durée de vie du système et maintenir la sécurité opérationnelle.
En tant qu'élément critique du châssis, la maintenance préventive permet d'éviter tout jeu excessif ou risque de désolidarisation. Un suivi rigoureux des composants assure une fiabilité constante lors des trajets sur terrains variés ou en cas de charges lourdes.
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FAQ
Quelle est la fonction principale de la sellette JSK 37 E/EW ?
Elle sert à verrouiller le pivot d'attelage (king pin) pour établir une liaison sûre entre le tracteur et la semi-remorque.
Est-il possible d'installer cette pièce sans équipement spécialisé ?
Non, le montage doit être réalisé par un atelier spécialisé pour garantir le réglage du verrouillage et les couples de serrage.
Comment assurer la longévité du mécanisme d'attelage ?
Il est conseillé de graisser régulièrement la plaque et le mécanisme de verrouillage, particulièrement en cas d'usage intensif.
Quels sont les signes indiquant un besoin de remplacement ?
Un jeu excessif ou un verrouillage incomplet peuvent indiquer une usure nécessitant un remplacement pour éviter tout désaccouplement.
Ce produit est-il compatible avec les systèmes JOST ?
Oui, la JSK 37 E/EW est spécifiquement conçue pour être compatible avec les systèmes et standards du fabricant JOST.