99000362200 Clapet anti-retour pour Steyr
303.15.0001
Résumé
Ce clapet anti-retour pour le système de freinage est conçu pour répondre aux exigences des véhicules Steyr. Il dispose d'orifices M22x1,5 et supporte une pression maximale de 10 BAR, garantissant une gestion précise du flux d'air unidirectionnel. Équivalent à la référence OE Steyr 99000362200.
| Code EAN | 8699031062365 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
MAN
- N1.01101-7274
- 81.52130-9052
- 81.52130-9043
- 81.52130-6088
- 81.52130-6052
- 81.52130-6043
-
RENAULT TRUCKS
- 5021170109
- 5000039183
- 5000039138
-
STEYR
- 99000362200
- 79100360031
-
KÖGEL
- 77398
- 5029552
-
ZF
- 0501 203 261
-
WABCO
- 434 208 000 0
-
VOLVO
- 79379137
-
VOLKSWAGEN TRUCK
- 600607265
-
OTOKAR
- AIF0078
-
NEOPLAN
- 371VE033
-
MERCEDES BENZ
- 001 429 24 44
-
IVECO
- 4457865
-
FAUN
- 99701438439
-
DAF
- 1517988
Description
Ce composant joue un rôle essentiel dans la gestion des flux d'air au sein du système de freinage pneumatique. En permettant à l'air de circuler dans une seule direction, il empêche toute chute de pression indésirable, assurant ainsi la stabilité du circuit même en cas de défaillance sur une ligne secondaire.
Ce modèle est spécifiquement adapté aux applications Steyr. Il présente des caractéristiques techniques précises avec trois orifices dimensionnés en M22x1,5 et une capacité de fonctionnement allant jusqu'à 10 BAR maximum.
Pour une installation optimale, les techniciens doivent vérifier la conformité des filetages M22x1,5 et s'assurer que le clapet est correctement orienté selon le flux d'air requis par le montage. Un entretien régulier permet de prévenir toute obstruction qui pourrait compromettre la sécurité du freinage.
Consultez la liste de compatibilité.
Ce modèle est spécifiquement adapté aux applications Steyr. Il présente des caractéristiques techniques précises avec trois orifices dimensionnés en M22x1,5 et une capacité de fonctionnement allant jusqu'à 10 BAR maximum.
Pour une installation optimale, les techniciens doivent vérifier la conformité des filetages M22x1,5 et s'assurer que le clapet est correctement orienté selon le flux d'air requis par le montage. Un entretien régulier permet de prévenir toute obstruction qui pourrait compromettre la sécurité du freinage.
Consultez la liste de compatibilité.
Correspondances OE
303.15.0001 (Clapet anti-retour) est l'équivalent de la référence OE Steyr. Cette pièce remplace directement la référence OE Steyr 99000362200.Spécifications techniques
| Orifice 1 | 11 : M22x1,5 |
|---|---|
| Orifice 2 | 12 : M22x1,5 |
| Orifice 3 | 2 : M22x1,5 |
| Description | MAX 10 BAR |
Autres OEM
DAF
- 1517988
FAUN
- 99701438439
IVECO
- 4457865
KÖGEL
- 77398
- 5029552
MAN
- N1011017274
- 81521309052
- 81521309043
- 81521306088
- 81521306052
- 81521306043
- 81.52130.6052
- 81.52130.6043
- N1.01101-7274
- 81.52130-9052
- 81.52130-9043
- 81.52130-6088
- 81.52130-6052
- 81.52130-6043
MERCEDES BENZ
- A0014292444
- 0014292444
- 001.429.2444
- 001.429.24.44
- 001 429 2444
- 001 429 24 44
NEOPLAN
- 371VE033
OTOKAR
- AIF0078
RENAULT TRUCKS
- 5021170109
- 5000039183
- 5000039138
STEYR
- 99000362200
- 79100360031
VOLKSWAGEN TRUCK
- 600607265
VOLVO
- 79379137
WABCO
- 4342080000
- 434.208.000.0
- 434 208 000 0
ZF
- 0501203261
- 0501 203 261
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| FAUN | |||
| IVECO | |||
| KÖGEL | |||
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| NEOPLAN | |||
| OTOKAR | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| STEYR | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO | |||
| ZF |
FAQ
À quoi sert un clapet anti-retour dans un système de freinage ?
Il permet à l'air de circuler dans une seule direction, empêchant le reflux de pression et garantissant que les circuits de freinage restent sous pression pour un arrêt sécurisé.
Quelles sont les spécifications de raccordement ?
Ce modèle est équipé d'orifices M22x1,5 (Orifices 1, 2 et 3) et est conçu pour fonctionner jusqu'à une pression maximale de 10 BAR.
Ce composant est-il compatible avec les véhicules Steyr ?
Oui, ce clapet est conçu pour être parfaitement compatible avec les systèmes Steyr rencontrés dans le secteur du transport lourd.
Peut-on utiliser un clapet de non-retour à la place d'un clapet anti-retour ?
Oui, les termes clapet de non-retour ou valve unidirectionnelle désignent la même fonction technique essentielle pour le flux d'air.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 303.15.0001 remplace directement la référence OE Steyr 99000362200.