1322 Visualisé

912 112 001 0 SP1 WABCO Mono Cylindre, Compresseur d'air

1300 025 004

Résumé

●Diamètre du Cylindre: Ø85.00 ●Course: 56 mm ●Volume Balayé: 318cm³ ●Port d'Entrée d'Air: Ø35 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 1 ●Travaille Direct: OK ●Port d'Évacuation d'Air: M12x1,5 ●Refroidissement: Eau (W) ●Port d'Entrée d'Eau: M16x1,5 ●Port Sortie d'Eau: M16x1,5 ●Poids: 20,3 KG

Code EAN8699031049564
Prêt à commander
Obtenir des informations

Codes OEM Compatibles

  • WABCO 912 142 000 0 SP1 912 114 000 0 SP1 912 112 001 0 SP1 912 112 000 0 SP1
  • VOLVO 21353433 SP1 20733974 SP1 20733972 SP1 20451727 SP1

Description

Ce compresseur d'air est un composant vital pour la gestion pneumatique des systèmes de freinage, assurant une compression constante et fiable. Conçu avec des matériaux de haute résistance, il est optimisé pour les environnements exigeants des véhicules commerciaux lourds. Sa structure robuste garantit une durabilité accrue lors des cycles de compression intensifs.

Le produit 912 112 001 0 est l'équivalent OE du compresseur d'air WABCO utilisé dans les systèmes de haute performance. Ce modèle est parfaitement compatible avec les systèmes WABCO et répond aux spécifications rigoureuses des constructeurs. Ce compresseur est l'équivalent OE du compresseur d'air WABCO utilisé dans les configurations techniques spécifiques de votre matériel.

Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation nécessite une attention particulière aux ports de connexion. Les ports d'entrée et de sortie d'eau (M16x1,5) et l'entrée d'air (Ø35) doivent être inspectés pour assurer une étanchéité parfaite. Un entretien régulier du système de refroidissement par eau est essentiel pour maintenir la longévité du composant et éviter toute surchauffe lors de l'utilisation intensive.

Ce modèle Mono Cylindre se distingue par sa capacité de balayage de 318cm³ et sa gestion thermique optimisée grâce à une plaque de soupape refroidie par eau. Cette caractéristique assure une stabilité opérationnelle même sous des charges thermiques élevées, garantissant ainsi la sécurité et la continuité du service.

Spécifications techniques

Diamètre du CylindreØ85.00
Course56 mm
Volume Balayé318cm³
Port d'Entrée d'AirØ35
Port de Sortie d'AirM26x1,5
Nombre de Cylindres1
Entraînement TraversantOK
Port d'Évacuation d'AirM12x1,5
Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A)W
Port d'Entrée d'EauM16x1,5
Port de Sortie d'EauM16x1,5
Avec la fonctionnalité ESSOK
Plaque de Soupape Refroidie par EauOK
Poids20,3 KG

Autres OEM

VOLVO

  • 21353433 SP1
  • 20733974 SP1
  • 20733972 SP1
  • 20451727 SP1

WABCO

  • 9121420000SP1
  • 9121420000 SP1
  • 9121140000SP1
  • 9121140000 SP1
  • 9121120010SP1
  • 9121120010 SP1
  • 9121120000SP1
  • 9121120000 SP1
  • 912.142.000.0 SP1
  • 912.114.000.0 SP1
  • 912.112.001.0 SP1
  • 912.112.000.0 SP1
  • 912 142 000 0 SP1
  • 912 114 000 0 SP1
  • 912 112 001 0 SP1
  • 912 112 000 0 SP1

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleMoteur
VOLVO
WABCO

FAQ

Quelle est la compatibilité principale de ce compresseur ?
Ce composant est conçu pour être compatible avec les systèmes et le matériel de la marque WABCO, incluant les références OE telles que 7600 850 008, 3161258 et 740316258.
Quelles sont les spécifications techniques du port d'air ?
Le compresseur dispose d'un port d'entrée d'air de Ø35 et d'un port de sortie d'air fileté en M26x1,5 pour une connexion précise.
Le système utilise-t-il un refroidissement par air ou par eau ?
Ce modèle utilise un refroidissement par eau (W), avec des ports spécifiques M16x1,5 pour l'entrée et la sortie d'eau afin de stabiliser la température.
Quels sont les signes nécessitant le remplacement du compresseur ?
Une baisse de pression dans le système pneumatique ou des bruits anormaux lors de la compression peuvent indiquer la nécessité de vérifier ou remplacer le mono cylindre.
Le montage nécessite-t-il des outils spécifiques ?
L'installation nécessite des outils adaptés au serrage des ports M26x1,5 et M16x1,5 afin d'assurer l'étanchéité du circuit pneumatique et thermique.