22907 Visualisé

85000329 VOLVO Double cylindre, Compresseur d'air

1300 010 001

Résumé

Le compresseur d'air double cylindre pour VOLVO FM 420 présente un diamètre de cylindre de Ø85.00 et une course de 62 mm. Avec un volume balayé de 704cm³, ce composant possède un port d'entrée d'air de Ø35 et un port de sortie d'air M26x1,5. Il est conçu pour un refroidissement à l'eau (W) avec des ports d'eau M16x1,5, assurant une fiabilité optimale dans les systèmes de freinage pneumatique.

Code EAN8699031047928
Prêt à commander
Obtenir des informations

Codes OEM Compatibles

  • VOLVO 85000396 85000336 85000329 85000117 20701801 20569224 20547525 20382347
  • WABCO 412 704 008 0 412 704 005 0 412 704 004 0 412 704 001 0

Description

Ce composant de haute précision est essentiel pour maintenir la pression d'air nécessaire au fonctionnement optimal des systèmes de freinage du véhicule. Grâce à sa conception robuste, il assure une compression constante et une durabilité accrue dans les conditions de service intensif des véhicules lourds.

Le 85000329 est l'équivalent OE du compresseur d'air VOLVO utilisé sur le modèle VOLVO FM 420. Ce double cylindre est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences techniques rigoureuses des systèmes de freinage pneumatique de la marque VOLVO. Sa structure garantit une compatibilité parfaite avec les configurations d'origine.

Sur le plan technique, ce modèle dispose d'un diamètre de cylindre de Ø85.00 mm et d'une course de 62 mm, générant un volume balayé de 704cm³. Le système est optimisé pour un refroidissement par eau (W) avec des ports d'entrée et de sortie d'eau M16x1,5, ainsi qu'un port de sortie d'air M26x1,5, permettant une gestion thermique efficace lors des cycles de compression.

Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation doit respecter scrupuleusement les spécifications des ports (Entrée Ø35 et Évacuation M12x1) pour éviter toute fuite ou perte de pression. Il est recommandé de vérifier l'état des connexions hydrauliques et pneumatiques lors du remplacement pour assurer la longévité du composant.

Spécifications techniques

Diamètre du CylindreØ85.00
Course62 mm
Volume Balayé704cm³
Port d'Entrée d'AirØ35
Port de Sortie d'AirM26x1,5
Nombre de Cylindres2
Entraînement TraversantOK
Port d'Évacuation d'AirM12x1
Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A)W
Port d'Entrée d'EauM16x1,5
Port de Sortie d'EauM16x1,5
Avec la fonctionnalité ESSOK
Plaque de Soupape Refroidie par EauOK
Poids20,8 KG

Autres OEM

VOLVO

  • 85000396
  • 85000336
  • 85000329
  • 85000117
  • 20701801
  • 20569224
  • 20547525
  • 20382347

WABCO

  • 4127040080
  • 4127040050
  • 4127040040
  • 4127040010
  • 412.704.008.0
  • 412.704.005.0
  • 412.704.004.0
  • 412.704.001.0
  • 412 704 008 0
  • 412 704 005 0
  • 412 704 004 0
  • 412 704 001 0

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleMoteur
MERITOR
RENAULT TRUCKS
VOLVO
VOLVO FH 12/340
VOLVO FH 12/420
VOLVO FH 12/460
VOLVO FH 12/500
VOLVO FH 400
VOLVO FH 420
VOLVO FH 440
VOLVO FH 460
VOLVO FH 480
VOLVO FH 500
VOLVO FH 520
VOLVO FH 540
VOLVO FH II 420
VOLVO FH II 460
VOLVO FH II 500
VOLVO FH II 540
VOLVO FM 12/340
VOLVO FM 12/380
VOLVO FM 12/420
VOLVO FM 12/460
VOLVO FM 300
VOLVO FM 330
VOLVO FM 340
VOLVO FM 360
VOLVO FM 370
VOLVO FM 380
VOLVO FM 400
VOLVO FM 410
VOLVO FM 420
VOLVO FM 440
VOLVO FM 450
VOLVO FM 460
VOLVO FM 480
VOLVO FM 500
WABCO

FAQ

Quelle est la compatibilité principale de ce compresseur ?
Ce produit est conçu spécifiquement pour être compatible avec le modèle VOLVO FM 420, respectant les standards du système de freinage.
Quelles sont les caractéristiques techniques du diamètre du cylindre ?
Le compresseur possède un diamètre de cylindre de Ø85.00 mm avec une course de 62 mm pour un volume balayé de 704cm³.
Ce composant nécessite-t-il un refroidissement spécifique ?
Oui, ce modèle est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports d'entrée et de sortie d'eau dimensionnés à M16x1,5.
Quelles sont les références OEM compatibles avec cette pièce ?
Cette pièce est l'équivalent direct du code OE VOLVO 85000329.
Comment identifier si le remplacement est nécessaire ?
Un technicien peut identifier un besoin via une baisse de pression constante ou des irrégularités dans le système pneumatique du véhicule.