81128514 SP1 Compresseur pour Volvo NL10
1300 050 006
Résumé
Ce compresseur à deux cylindres est conçu pour les véhicules Volvo NL10 avec moteur D10A. Caractéristiques : diamètre du cylindre de Ø88.00 mm, course de 50 mm et refroidissement par eau (W). Idéal pour maintenir une pression pneumatique constante dans le circuit de freinage. Équivalent à la référence OE Volvo 81128514SP1.
| Code EAN | 8699031049809 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
KNORR-BREMSE
- LP4960 SP1
- K000237X00 SP1
- K000237V SP1
- K000237C57 SP1
- K000237000 SP1
- II30899ATV SP1
- II30899 SP1
-
VOLVO
- 85000065 SP1
- 8157550 SP1
- 81128514 SP1
- 8112851 SP1
- 20442353 SP1
Description
Ce compresseur à deux cylindres assure la production d'air comprimé indispensable au système de freinage pneumatique des véhicules lourds. Grâce à sa conception robuste, il garantit une compression fiable et durable pour répondre aux exigences des services de transport intensifs.
Ce modèle est spécifiquement adapté aux camions Volvo NL10 équipés du moteur D10A. Il assure une performance optimale en respectant les spécifications techniques de l'origine, incluant un refroidissement par eau et une plaque de soupape refroidie par eau pour une gestion thermique maîtrisée.
Pour l'installation, veuillez noter que ce composant présente un entraînement traversant et dispose d'un volume balayé de 608cm³. Les ports incluent une entrée d'air de Ø29, une sortie d'air M26x1,5 et des connexions d'eau M16x1,5. Un contrôle régulier des circuits de refroidissement est recommandé pour prolonger la durée de vie du matériel.
Consultez la liste de compatibilité.
Ce modèle est spécifiquement adapté aux camions Volvo NL10 équipés du moteur D10A. Il assure une performance optimale en respectant les spécifications techniques de l'origine, incluant un refroidissement par eau et une plaque de soupape refroidie par eau pour une gestion thermique maîtrisée.
Pour l'installation, veuillez noter que ce composant présente un entraînement traversant et dispose d'un volume balayé de 608cm³. Les ports incluent une entrée d'air de Ø29, une sortie d'air M26x1,5 et des connexions d'eau M16x1,5. Un contrôle régulier des circuits de refroidissement est recommandé pour prolonger la durée de vie du matériel.
Consultez la liste de compatibilité.
Correspondances OE
1300 050 006 (Compresseur à Deux Cylindres) est l'équivalent de la référence OE Volvo. Cette pièce remplace directement la référence OE Volvo 81128514SP1.Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø88.00 |
|---|---|
| Course | 50 mm |
| Volume Balayé | 608cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | Ø29 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M22x1,5 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M16x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- K000237ES SP1
- LP4960 SP1
- K000237X00 SP1
- K000237V SP1
- K000237C57 SP1
- K000237000 SP1
- II30899ATV SP1
- II30899 SP1
VOLVO
- 85000065 SP1
- 8157550 SP1
- 81128514 SP1
- 8112851 SP1
- 20442353 SP1
Produits Associés
Kits de réparation
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Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B10B | D10A | |
| VOLVO | B10M | D10A | |
| VOLVO | B12 | D12A | |
| VOLVO | F10 | TD102 | |
| VOLVO | F12 | TD122 | |
| VOLVO | FH12 | D12A | |
| VOLVO | FL10 | D10A | |
| VOLVO | FL10 | TD102 | |
| VOLVO | FL10 | TD103 | |
| VOLVO | FL12 | TD122 | |
| VOLVO | FL12 | TD123 | |
| VOLVO | NH12 | D12A | |
| VOLVO | NL10 | D10A | |
| VOLVO | NL12 | D12A |
FAQ
Ce compresseur est-il compatible avec mon moteur ?
Ce modèle est conçu pour les moteurs Volvo D10A utilisés sur les châssis Volvo NL10.
Quel est le type de refroidissement utilisé ?
Ce compresseur fonctionne avec un système de refroidissement par eau (W) incluant une plaque de soupape refroidie par eau.
Quelles sont les dimensions des ports d'air ?
L'entrée d'air possède un diamètre de Ø29 et la sortie d'air est au format M26x1,5.
Quels sont les avantages d'un compresseur à deux cylindres ?
La configuration bicylindre permet un débit d'air plus stable et une gestion thermique optimisée pour les applications lourdes.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 1300 050 006 remplace directement la référence OE Volvo 81128514SP1.