801 251 Chemise de Cylindre de Compresseur
801 251
Résumé
Cette chemise de cylindre est un composant essentiel pour la maintenance des compresseurs de frein à air. Elle permet de restaurer la surface de friction du piston et d'assurer une étanchéité optimale au sein du système de freinage pneumatique des véhicules lourds.
| Code EAN | 8699031034485 |
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Prêt à commander
Description
Cette chemise de cylindre est conçue pour assurer l'étanchéité et la durabilité au sein du système de compression pneumatique. En remplaçant la paroi interne où coulisse le piston, ce composant permet de restaurer les performances nominales du compresseur sans nécessiter le remplacement complet du bloc.
Ce type de pièce est utilisé pour la révision des compresseurs installés sur les véhicules lourds, incluant les camions, tracteurs et autobus. Elle permet de corriger les fuites internes causées par l'usure des parois, garantissant ainsi une pression d'air stable et sécurisée pour le système de freinage.
Pour un entretien efficace, il est recommandé d'inspecter l'état de la paroi cylindrique lors des révisions périodiques. Une chemise présentant des rayures ou une usure irrégulière peut entraîner une perte de pression ; son remplacement permet une remise à neuf économique et durable du système.
Consultez la liste de compatibilité.
Ce type de pièce est utilisé pour la révision des compresseurs installés sur les véhicules lourds, incluant les camions, tracteurs et autobus. Elle permet de corriger les fuites internes causées par l'usure des parois, garantissant ainsi une pression d'air stable et sécurisée pour le système de freinage.
Pour un entretien efficace, il est recommandé d'inspecter l'état de la paroi cylindrique lors des révisions périodiques. Une chemise présentant des rayures ou une usure irrégulière peut entraîner une perte de pression ; son remplacement permet une remise à neuf économique et durable du système.
Consultez la liste de compatibilité.
FAQ
À quoi sert une chemise de cylindre sur un compresseur ?
Elle sert à restaurer la surface interne où coulisse le piston, garantissant ainsi une étanchéité parfaite pour maintenir la pression d'air nécessaire au freinage.
Quand faut-il remplacer la chemise du cylindre ?
Il est nécessaire d'intervenir si vous constatez une fuite interne ou une perte de pression constante, signes que la paroi est usée et ne retient plus les segments.
Ce composant est-il adapté aux véhicules lourds ?
Oui, ce type de pièce est spécifiquement conçu pour les systèmes de freinage pneumatique des camions, autobus et tracteurs routiers.
Est-il préférable d'utiliser un kit complet ?
L'utilisation d'un kit incluant la chemise et les éléments d'étanchéité est recommandée pour assurer une révision complète et durable du bloc compresseur.