8000 781 001 Kit Bielle et Piston pour Compresseur
8000 781 001
Résumé
Ensemble bielle et piston pour compresseur de frein à air, conçu pour assurer la compression pneumatique. Compatible avec les moteurs ISF de Cummins et les systèmes Knorr-Bremse sur divers véhicules lourds tels que Foton, Iveco ou JAC. Idéal pour la révision du groupe de compression.
| Code EAN | 8683457000506 |
|---|
Prêt à commander
Description
Le groupe bielle et piston constitue le cœur mécanique du compresseur de frein à air, transformant le mouvement rotatif en pression pneumatique indispensable au freinage.
Ces composants haute performance sont parfaitement adaptés aux véhicules équipés de moteurs ISF, notamment sur les modèles Foton (MPX-S, View, Aumark, Ollin, Tunland), Gaz (GAZon Next, GAZelle Business, GAZelle Next, Valday), Dongfeng (EQ5041, Captain), JAC (HFC1091, Sunray) et Iveco Daily. Ils assurent une compatibilité optimale avec les systèmes Knorr-Bremse et les moteurs Cummins ISF2.8 ou ISF3.8.
La bielle transmet la rotation du vilebrequin au piston pour comprimer l'air dans le cylindre, influençant directement le débit d'air et la consommation d'huile. Lors d'une révision technique, il est recommandé de vérifier l'état des segments et des paliers pour maintenir une pression constante.
Un changement préventif permet d'éviter une chute de débit ou une consommation excessive d'huile. Pour un entretien optimal, vérifiez l'ajustement des axes et des circlips lors du remontage du groupe de compression.
Ces composants haute performance sont parfaitement adaptés aux véhicules équipés de moteurs ISF, notamment sur les modèles Foton (MPX-S, View, Aumark, Ollin, Tunland), Gaz (GAZon Next, GAZelle Business, GAZelle Next, Valday), Dongfeng (EQ5041, Captain), JAC (HFC1091, Sunray) et Iveco Daily. Ils assurent une compatibilité optimale avec les systèmes Knorr-Bremse et les moteurs Cummins ISF2.8 ou ISF3.8.
La bielle transmet la rotation du vilebrequin au piston pour comprimer l'air dans le cylindre, influençant directement le débit d'air et la consommation d'huile. Lors d'une révision technique, il est recommandé de vérifier l'état des segments et des paliers pour maintenir une pression constante.
Un changement préventif permet d'éviter une chute de débit ou une consommation excessive d'huile. Pour un entretien optimal, vérifiez l'ajustement des axes et des circlips lors du remontage du groupe de compression.
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISF2.8 | ||
| CUMMINS | ISF3.8 | ||
| DONGFENG | Captain | ISF | |
| DONGFENG | EQ5041 | ISF | |
| FOTON | Aumark | ISF | |
| FOTON | MPX-S | ISF | |
| FOTON | Ollin | ISF | |
| FOTON | Tunland | ISF | |
| FOTON | View | ISF | |
| GAZ | GAZelle Business | ISF | |
| GAZ | GAZelle Next | ISF | |
| GAZ | GAZon Next | ISF | |
| GAZ | Valday | ISF | |
| IVECO | Daily (Cin uretimi) | ISF | |
| JAC | HFC1091 | ISF | |
| JAC | Sunray | ISF | |
| KNORR-BREMSE |
FAQ
À quoi servent la bielle et le piston dans un compresseur ?
Le piston comprime l'air dans le cylindre tandis que la bielle transmet le mouvement du vilebrequin, garantissant ainsi la création de pression pneumatique.
Quels types de véhicules sont compatibles ?
Ces pièces sont conçues pour des véhicules lourds comme les camions Foton, Gaz, Dongfeng, JAC ou Iveco utilisant des moteurs ISF.
Quand faut-il remplacer ces composants ?
Un remplacement est nécessaire en cas de chute de pression d'air, d'augmentation de la consommation d'huile ou de bruit anormal du compresseur.
Ces pièces sont-elles compatibles avec Knorr-Bremse ?
Oui, ces composants sont conçus pour fonctionner avec les systèmes Knorr-Bremse et les motorisations Cummins ISF.