79379137 Clapet anti-retour pour Volvo VHD
303.15.0001
Résumé
Ce clapet anti-retour pour Volvo VHD avec moteur D12 assure la sécurité du système de freinage pneumatique. Il dispose de trois orifices M22x1,5 et supporte une pression maximale de 10 bar. Conçu pour les applications de véhicules lourds exigeantes. Équivalent à la référence OE Volvo 79379137.
| Code EAN | 8699031062365 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
MAN
- N1.01101-7274
- 81.52130-9052
- 81.52130-9043
- 81.52130-6088
- 81.52130-6052
- 81.52130-6043
-
RENAULT TRUCKS
- 5021170109
- 5000039183
- 5000039138
-
STEYR
- 99000362200
- 79100360031
-
KÖGEL
- 77398
- 5029552
-
ZF
- 0501 203 261
-
WABCO
- 434 208 000 0
-
VOLVO
- 79379137
-
VOLKSWAGEN TRUCK
- 600607265
-
OTOKAR
- AIF0078
-
NEOPLAN
- 371VE033
-
MERCEDES BENZ
- 001 429 24 44
-
IVECO
- 4457865
-
FAUN
- 99701438439
-
DAF
- 1517988
Description
Ce clapet anti-retour joue un rôle crucial dans la gestion de la pression au sein du système de freinage pneumatique. En permettant le passage de l'air dans une seule direction, il empêche tout reflux qui pourrait compromettre l'efficacité du freinage. Sa conception robuste garantit une fiabilité constante même sous des cycles de pression réguliers.
Ce composant est spécifiquement adapté aux configurations des camions Volvo VHD équipés de moteurs D12. Il assure une étanchéité optimale pour maintenir la pression dans les circuits critiques lors des phases de freinage ou de stationnement.
Le dispositif présente trois orifices de raccordement au format M22x1,5 et est dimensionné pour une pression maximale de 10 bar. Lors du remplacement, il est essentiel de vérifier l'état des conduits et le bon serrage des filetages M22x1,5 pour garantir l'intégrité du circuit.
Un contrôle périodique permet d'identifier toute perte d'efficacité avant qu'une défaillance majeure ne survienne. Consultez la liste de compatibilité pour confirmer l'adéquation avec votre configuration spécifique.
Ce composant est spécifiquement adapté aux configurations des camions Volvo VHD équipés de moteurs D12. Il assure une étanchéité optimale pour maintenir la pression dans les circuits critiques lors des phases de freinage ou de stationnement.
Le dispositif présente trois orifices de raccordement au format M22x1,5 et est dimensionné pour une pression maximale de 10 bar. Lors du remplacement, il est essentiel de vérifier l'état des conduits et le bon serrage des filetages M22x1,5 pour garantir l'intégrité du circuit.
Un contrôle périodique permet d'identifier toute perte d'efficacité avant qu'une défaillance majeure ne survienne. Consultez la liste de compatibilité pour confirmer l'adéquation avec votre configuration spécifique.
Correspondances OE
303.15.0001 (Clapet anti-retour) est l'équivalent de la référence OE Volvo. Cette pièce remplace directement la référence OE Volvo 79379137.Spécifications techniques
| Orifice 1 | 11 : M22x1,5 |
|---|---|
| Orifice 2 | 12 : M22x1,5 |
| Orifice 3 | 2 : M22x1,5 |
| Description | MAX 10 BAR |
Autres OEM
DAF
- 1517988
FAUN
- 99701438439
IVECO
- 4457865
KÖGEL
- 77398
- 5029552
MAN
- N1011017274
- 81521309052
- 81521309043
- 81521306088
- 81521306052
- 81521306043
- 81.52130.6052
- 81.52130.6043
- N1.01101-7274
- 81.52130-9052
- 81.52130-9043
- 81.52130-6088
- 81.52130-6052
- 81.52130-6043
MERCEDES BENZ
- A0014292444
- 0014292444
- 001.429.2444
- 001.429.24.44
- 001 429 2444
- 001 429 24 44
NEOPLAN
- 371VE033
OTOKAR
- AIF0078
RENAULT TRUCKS
- 5021170109
- 5000039183
- 5000039138
STEYR
- 99000362200
- 79100360031
VOLKSWAGEN TRUCK
- 600607265
VOLVO
- 79379137
WABCO
- 4342080000
- 434.208.000.0
- 434 208 000 0
ZF
- 0501203261
- 0501 203 261
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| FAUN | |||
| IVECO | |||
| KÖGEL | |||
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| NEOPLAN | |||
| OTOKAR | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| STEYR | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO | |||
| ZF |
FAQ
Quelle est la fonction principale de ce clapet ?
Il empêche le reflux d'air dans le système de freinage pneumatique, garantissant que la pression reste stable dans les circuits essentiels du véhicule.
Quels sont les types de raccordements ?
Ce modèle possède trois orifices avec un filetage M22x1,5 pour une installation standard sur les systèmes pneumatiques lourds.
Quelle est la pression maximale admissible ?
Ce composant est conçu pour fonctionner avec une pression maximale de 10 bar au sein du circuit.
Pour quel moteur est-il conçu ?
Il est spécifiquement conçu pour être utilisé sur les véhicules Volvo VHD dotés de moteurs D12.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 303.15.0001 remplace directement la référence OE Volvo 79379137.