7485003210 RENAULT TRUCKS Double cylindre, Compresseur d'air
1700 010 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø78.00 ●Course: 52 mm ●Volume Balayé: 500cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Refroidissement par Eau (W) ou Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M18x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M18x1,5 ●Poids: 18,0 KG
| Code EAN | 8699031051116 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE SEB01527R SEB01527 SEB01478 SEB01455X56 SEB01455X06 SEB01455X00 SEB01455R SEB01455C56 SEB01455000 SEB01452ES SEB01452AT LP4845 LP4827
- RENAULT TRUCKS 7485003210 5010323738 5010295545 5001841651 5001836982 5000694824
Description
Ce compresseur d'air à double cylindre est un composant essentiel pour maintenir la pression pneumatique nécessaire au système de freinage et aux fonctions auxiliaires du véhicule. Sa conception robuste assure une compression fiable et constante, même dans les conditions de service les plus exigeantes des véhicules lourds.
Le modèle 7485003210 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé sur le MAGNUM 560. Ce composant présente un diamètre de cylindre de Ø78.00 mm avec une course de 52 mm et un volume balayé de 500cm³. 7485003210 est compatible avec le système RENAULT TRUCKS.
Conçu pour une installation précise, ce compresseur dispose de ports d'entrée et de sortie d'air M26x1,5 et d'un refroidissement par eau via des ports M18x1,5. L'entraînement traversant et la plaque de soupape refroidie par eau garantissent une stabilité thermique optimale lors du fonctionnement prolongé.
Les techniciens doivent vérifier l'état des joints et l'étanchéité des connex Sortie/Entrée lors de chaque maintenance pour prévenir toute chute de pression dans le circuit pneumatique.
Le modèle 7485003210 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé sur le MAGNUM 560. Ce composant présente un diamètre de cylindre de Ø78.00 mm avec une course de 52 mm et un volume balayé de 500cm³. 7485003210 est compatible avec le système RENAULT TRUCKS.
Conçu pour une installation précise, ce compresseur dispose de ports d'entrée et de sortie d'air M26x1,5 et d'un refroidissement par eau via des ports M18x1,5. L'entraînement traversant et la plaque de soupape refroidie par eau garantissent une stabilité thermique optimale lors du fonctionnement prolongé.
Les techniciens doivent vérifier l'état des joints et l'étanchéité des connex Sortie/Entrée lors de chaque maintenance pour prévenir toute chute de pression dans le circuit pneumatique.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø78.00 |
|---|---|
| Course | 52 mm |
| Volume Balayé | 500cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M18x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M18x1,5 |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 18,0 KG |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- SEB01527R
- SEB01527
- SEB01478
- SEB01455X56
- SEB01455X06
- SEB01455X00
- SEB01455R
- SEB01455C56
- SEB01455000
- SEB01452ES
- SEB01452AT
- LP4845
- LP4827
RENAULT TRUCKS
- 7485003210
- 5010323738
- 5010295545
- 5001841651
- 5001836982
- 5000694824
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Véhicules utilisés
FAQ
Quelle est la compatibilité de ce compresseur ?
Ce compresseur est spécifiquement conçu pour le modèle MAGNUM 560 de RENAULT TRUCKS. Il assure une fonction optimale dans le système pneumatique du véhicule.
Quelles sont les références OEM compatibles ?
Ce produit est l'équivalent direct de la référence RENAULT TRUCKS 7485003210.
Ce modèle nécessite-t-il un refroidissement liquide ?
Oui, ce modèle est équipé pour un refroidissement par eau (W) avec des ports M18x1,5 pour l'entrée et la sortie d'eau.
Quelle est la caractéristique technique principale du cylindre ?
Ce compresseur possède deux cylindres avec un diamètre de Ø78.00 mm et une course de 52 mm pour un volume balayé de 500cm³.
Le montage est-il adapté aux véhicules lourds ?
Absolument, ce composant est conçu pour les applications de véhicules lourds (HCV) comme le MAGNUM 560, garantissant une durabilité accrue.