7485003204 RENAULT TRUCKS Double cylindre, Compresseur d'air
1700 050 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø65.00 ●Course: 50 mm ●Volume Balayé: 330cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M18x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M18x1,5
| Code EAN | 8699031060392 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- RENAULT TRUCKS 7485003204 5000694446 5000670603 5000249830
- KNORR-BREMSE SEB01158X00 SEB01158000 LP4943
Description
Ce composant essentiel du système de freinage à air garantit une compression constante et fiable pour maintenir la sécurité opérationnelle des véhicules lourds. Grâce à sa conception robuste, il assure une gestion optimale des flux d'air nécessaires au fonctionnement des circuits pneumatiques de haute exigence.
Le produit 7485003204 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé dans les véhicules de la marque. Ce double cylindre se caractérise par un diamètre de Ø65.00 mm et une course de 50 mm, avec un volume balayé de 330cm³. Il est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports d'entrée et de sortie d'eau de type M18x1,5.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce composant nécessite une attention particulière lors de l'installation, notamment concernant le raccordement des conduits d'eau et d'air (M26x1,5). Un entretien régulier du système de refroidissement est crucial pour préserver la longévité du compresseur et éviter toute surchauffe lors des cycles de compression intense.
Ce modèle est spécifiquement adapté aux configurations exigeantes de la gamme RENAULT TRUCKS, assurant une intégration parfaite avec les systèmes de gestion d'air existants.
Le produit 7485003204 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé dans les véhicules de la marque. Ce double cylindre se caractérise par un diamètre de Ø65.00 mm et une course de 50 mm, avec un volume balayé de 330cm³. Il est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports d'entrée et de sortie d'eau de type M18x1,5.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce composant nécessite une attention particulière lors de l'installation, notamment concernant le raccordement des conduits d'eau et d'air (M26x1,5). Un entretien régulier du système de refroidissement est crucial pour préserver la longévité du compresseur et éviter toute surchauffe lors des cycles de compression intense.
Ce modèle est spécifiquement adapté aux configurations exigeantes de la gamme RENAULT TRUCKS, assurant une intégration parfaite avec les systèmes de gestion d'air existants.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø65.00 |
|---|---|
| Course | 50 mm |
| Volume Balayé | 330cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M18x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M18x1,5 |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 14,8 KG |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- SEB01158X00
- SEB01158000
- LP4943
RENAULT TRUCKS
- 7485003204
- 5000694446
- 5000670603
- 5000249830
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| RENAULT TRUCKS |
FAQ
Ce composant est-il compatible avec les systèmes RENAULT TRUCKS ?
Oui, ce produit est conçu pour être compatible avec les systèmes RENAULT TRUCKS via la référence OEM 7485003204.
Quelles sont les dimensions techniques principales du cylindre ?
Le diamètre du cylindre est de Ø65.00 mm avec une course de 50 mm et un volume balayé de 330cm³.
Le compresseur nécessite-t-il un refroidissement spécifique ?
Oui, ce modèle est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports M18x1,5.
Quels sont les ports d'entrée et de sortie d'air ?
Les deux ports (entrée et sortie) utilisent un filetage standard M26x1,5.
Est-ce une pièce pour les véhicules légers ?
Non, ce composant est exclusivement destiné aux véhicules industriels et camions lourds (HCV).