7421353473 RENAULT TRUCKS KERAX 410 Double cylindre, Compresseur d'air
1700 035 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø85.00 ●Course: 56 mm ●Volume Balayé: 636cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M16x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Port d'Évacuation d'Air: M16x1,5 ●Refroidissement par Eau (W) ou Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M16x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M16x1,5
| Code EAN | 8699031049076 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- WABCO 912 514 004 0 912 514 003 0 912 514 001 0 912 514 000 0 912 512 004 0
- RENAULT TRUCKS 7485003298 7421353473 7421175029 7420774360
Description
Ce compresseur d'air est un composant essentiel pour garantir la pression pneumatique nécessaire au système de freinage et aux fonctions auxiliaires du véhicule. Conçu pour répondre aux exigences rigoureuses des véhicules de classe lourde, il assure une compression constante et une fiabilité optimale dans des conditions de fonctionnement intensives.
Le 742135347 respecte les spécifications techniques pour le modèle RENAULT TRUCKS KERAX 410. Ce composateur est l'équivalent de la pièce RENAULT TRUCKS 7421353473 utilisée dans le système de service du véhicule. Avec un diamètre de cylindre de Ø85.00 et un volume balayé de 636cm³, il garantit une performance stable.
L'installation de ce double cylindre nécessite une attention particulière aux ports de connexion : l'entrée d'air utilise un filetage M16x1,5 et la sortie M26x1,5. Le système est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports spécifiques pour l'entrée et la sortie d'eau en M16x1,5. Un technicien doit vérifier l'étanchéité des connexions lors de la maintenance pour prévenir toute fuite de pression.
Le 742135347 respecte les spécifications techniques pour le modèle RENAULT TRUCKS KERAX 410. Ce composateur est l'équivalent de la pièce RENAULT TRUCKS 7421353473 utilisée dans le système de service du véhicule. Avec un diamètre de cylindre de Ø85.00 et un volume balayé de 636cm³, il garantit une performance stable.
L'installation de ce double cylindre nécessite une attention particulière aux ports de connexion : l'entrée d'air utilise un filetage M16x1,5 et la sortie M26x1,5. Le système est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports spécifiques pour l'entrée et la sortie d'eau en M16x1,5. Un technicien doit vérifier l'étanchéité des connexions lors de la maintenance pour prévenir toute fuite de pression.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø85.00 |
|---|---|
| Course | 56 mm |
| Volume Balayé | 636cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M16x1,5 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M16x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 22,6 KG |
Autres OEM
RENAULT TRUCKS
- 7485003298
- 7421353473
- 7421175029
- 7420774360
WABCO
- 9125140040
- 9125140030
- 9125140010
- 9125140000
- 9125120040
- 912.514.004.0
- 912.514.003.0
- 912.514.001.0
- 912.514.000.0
- 912.512.004.0
- 912 514 004 0
- 912 514 003 0
- 912 514 001 0
- 912 514 000 0
- 912 512 004 0
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Kits de réparation
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Véhicules utilisés
FAQ
Quelle est la compatibilité principale de ce compresseur ?
Ce compresseur est spécifiquement conçu pour le modèle RENAULT TRUCKS KERAX 410, assurant une compatibilité parfaite avec les systèmes pneumatiques d'origine.
Quelles sont les références OEM compatibles avec cette pièce ?
Cette pièce est l'équivalent direct du code OEM RENAULT TRUCKS 7421353473.
Le compresseur est-il refroidi par air ou par eau ?
Ce modèle est conçu pour un refroidissement par eau (W), utilisant les ports M16x1,5 pour assurer une gestion thermique optimale.
Quels sont les dimensions techniques des ports ?
Le port d'entrée d'air est en M16x1,5, le port de sortie d'air en M26x1,5 et le port d'évacuation en M16x1,5.
Quels sont les symptômes d'un compresseur défaillant ?
Une baisse de pression dans le système pneumatique ou des bruits inhabitiers lors du fonctionnement peuvent indiquer la nécessité de remplacer le compresseur.