7200 881 010 Compresseur MAN : Vilebrequin de remplacement
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Résumé
Ce vilebrequin de compresseur est conçu pour assurer la fiabilité du système de freinage des véhicules MAN. Composant essentiel du groupe mobile, il garantit une transmission de mouvement stable et durable dans les compresseurs de frein à air, assurant ainsi la performance de compression nécessaire aux véhicules industriels lourds.
| Code EAN | 8699031065816 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement du vilebrequin
Ce vilebrequin assure le rôle crucial de transmettre le mouvement rotatif du moteur au piston via la bielle, déclenchant ainsi la course de compression indispensable au fonctionnement du système. Sa conception avec des composants à haute résistance permet de stabiliser la pression d'air et de limiter les vibrations mécaniques au sein du groupe mobile.Compatibilité et application
Ce composant est spécifiquement adapté aux configurations des véhicules MAN. Il est également compatible avec les systèmes Knorr-Bremse, garantissant une intégration parfaite dans les unités de compression existantes sans nécessiter le remplacement complet du compresseur.Conseils d'entretien technique
Pour une maintenance optimale, il est recommandé d'inspecter régulièrement l'état du vilebrequin et des composants associés comme les coussinets et les joints. Un remplacement préventif permet d'éviter les fuites d'huile et les bruits anormaux tout en préservant l'intégrité du système pneumatique global.Maintenance préventive
Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec votre matériel.Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MAN |
FAQ
À quoi sert le vilebrequin d'un compresseur ?
Le vilebrequin transforme le mouvement rotatif en mouvement linéaire pour le piston, ce qui permet la compression de l'air dans le système de freinage.
Ce vilebrequin est-il compatible avec les systèmes Knorr-Bremse ?
Oui, ce composant est conçu pour fonctionner avec les systèmes Knorr-Bremse installés sur les véhicules industriels lourds.
Quels sont les symptômes d'un vilebrequin usé ?
Une usure peut entraîner des bruits anormaux, des vibrations excessives ou une instabilité de la pression d'air dans le circuit pneumatique.
Peut-on remplacer uniquement le vilebrequin ?
Il est souvent conseillé d'installer un kit de réparation incluant les joints et coussinets pour garantir une remise à neuf complète du groupe mobile.