7200 862 006 Vilebrequin de Compresseur pour Camion
7200 862 006
Résumé
Vilebrequin de compresseur de frein à air conçu pour les applications de transport lourd. Compatible avec les moteurs Cummins (ISB, ISC, ISF, ISG12) et les systèmes Knorr-Bremse. Cette pièce assure la conversion du mouvement de rotation pour la production d'air comprimé.
| Code EAN | 8699031060002 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement du vilebrequin
Le vilebrequin est un élément central du compresseur de frein à air, transformant le mouvement de rotation du moteur en mouvement linéaire pour actionner les pistons. Cette pièce est essentielle pour maintenir la pression d'air nécessaire au système de freinage des véhicules industriels lourds. Fabriqué avec des matériaux à haute résistance, ce composant garantit une performance constante même sous des contraintes mécaniques élevées.Compatibilité des moteurs et véhicules
Ce vilebrequin est parfaitement adapté aux moteurs Cummins tels que les séries ISB, ISC, ISF et ISG12. Il peut être installé sur une large gamme de véhicules incluant Freightliner (modèles FL60, FL70, M2 106, etc.), Peterbilt (330, 335, 337), Kenworth (T470, T440, T370), ainsi que des modèles Volvo ou International. Il est également compatible avec les systèmes Knorr-Bremse.Conseils d'installation et maintenance
Pour une installation optimale, les techniciens doivent vérifier l'état des coussinets et des joints d'étanchéité lors du montage. Un contrôle régulier de l'alignement et du jeu axial permet d'éviter les vibrations excessives et prolonge la durée de vie du compresseur. Il est recommandé de consulter le manuel d'entretien pour respecter les couples de serrage spécifiques.Diagnostic et entretien
En cas de bruits anormaux ou d'une chute de pression dans le circuit pneumatique, l'inspection du vilebrequin est une étape cruciale du diagnostic.Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISB | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BMC | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISB | ||
| CUMMINS | ISC | ||
| CUMMINS | ISF | ||
| CUMMINS | ISG12 | ||
| DONGFENG | Captain | ISF | |
| DONGFENG | EQ5041 | ISF | |
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FORD | Cargo | ISB | |
| FORD | CF700 | ISB | |
| FORD | F700 | ISB | |
| FOTON | Auman EST | ISG12 | |
| FOTON | Auman Galaxy | ISG12 | |
| FOTON | Auman GTL | ISG12 | |
| FOTON | Aumark | ISF | |
| FOTON | MPX-S | ISF | |
| FOTON | Ollin | ISF | |
| FOTON | Tunland | ISF | |
| FOTON | View | ISF | |
| FREIGHTLINER | FL50 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISB | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | MT45 | ISB | |
| FREIGHTLINER | MT55 | ISB | |
| GAZ | GAZelle Business | ISF | |
| GAZ | GAZelle Next | ISF | |
| GAZ | GAZon Next | ISF | |
| GAZ | Valday | ISF | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISB | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| IVECO | Daily (Cin uretimi) | ISF | |
| JAC | HFC1091 | ISF | |
| JAC | Sunray | ISF | |
| KENWORTH | T170 | ISB | |
| KENWORTH | T270 | ISB | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISB | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KNORR-BREMSE | |||
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISB | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB |
FAQ
À quoi sert le vilebrequin d'un compresseur ?
Il transforme le mouvement rotatif du moteur en mouvement linéaire pour permettre aux pistons de compresser l'air du système de freinage.
Quels moteurs sont compatibles avec cette pièce ?
Ce composant est compatible avec les moteurs Cummins des séries ISB, ISC, ISF et ISG12.
Quels sont les signes d'une usure du vilebrequin ?
Des vibrations inhabituelles ou une baisse de la pression d'air dans le circuit peuvent indiquer une défaillance du vilebrequin ou des coussinets.
Peut-on monter ce vilebrequin sur un système Knorr-Bremse ?
Oui, ce vilebrequin est conçu pour être compatible avec les systèmes Knorr-Bremse utilisés sur les véhicules industriels.