7100 882 011 Carter de compresseur pour systèmes de freinage
7100 882 011
Résumé
Ce carter de compresseur est conçu pour assurer l'étanchéité et la robustesse des systèmes de freinage pneumatique. Compatible avec les équipements Knorr-Bremse et Deutz, ce composant utilise des matériaux de haute résistance pour répondre aux exigences du transport lourd.
| Code EAN | 8699031059570 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement du carter
Ce composant structurel joue un rôle essentiel dans le maintien de la pression au sein du système de freinage pneumatique. Sa conception garantit une intégrité maximale face aux cycles thermiques et mécaniques subis par le compresseur en fonctionnement.Compatibilité des systèmes
Ce carter est compatible avec les systèmes Knorr-Bremse et Deutz. Il est spécifiquement conçu pour assurer une étanchéité parfaite dans les applications de véhicules lourds nécessitant une fiabilité constante du circuit d'air.Conseils d'installation
Lors du remplacement, il est crucial de vérifier l'état des joints et des points de fixation pour éviter toute fuite d'air résiduelle. Un entretien régulier du système pneumatique permet de prolonger la durée de vie du carter et des composants internes.Entretien du système
Pour garantir une installation optimale, vérifiez toujours la correspondance avec vos spécifications techniques actuelles avant toute intervention sur le circuit de freinage.Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Quel est le rôle principal d'un carter de compresseur ?
Le carter sert d'enceinte protectrice et structurelle pour les composants internes du compresseur, assurant ainsi la compression et l'étanchéité du circuit pneumatique.
Ce carter est-il compatible avec les marques Knorr-Bremse ?
Oui, ce composant est conçu pour être compatible avec les systèmes fabriqués par Knorr-Bremse ainsi qu'avec les équipements Deutz.
Quels sont les signes d'usure d'un carter défectueux ?
Une perte de pression constante dans le circuit ou des fuites d'air visibles autour du bloc moteur peuvent indiquer une fatigue structurelle du carter.
Quels matériaux sont utilisés pour ces composants ?
Ces pièces sont fabriquées à partir de matériaux à haute résistance adaptés aux conditions extrêmes du secteur des véhicules lourds.