7035096 Clapet de décharge pour Volvo FL10
0101 045
Résumé
Cette soupape de décharge est conçue pour les systèmes de carburant Volvo FL10 équipés du moteur TD102. Elle assure une régulation précise de la pression excédentaire pour maintenir un débit de recirculation constant et stabiliser le fonctionnement du moteur. Équivalent à la référence OE Volvo 7035096.
| Code EAN | 8699031061467 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
SCANIA
- 313969
- 154535
- 154523
- 1353622
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VOLVO
- 7035096
- 244900
- 239133
-
RENAULT TRUCKS
- 854805700
- 3017022
- 0003017022
-
MERCEDES BENZ
- 000 477 03 29
- 000 477 02 29
-
MAN
- 90.81692-9667
- 81.54114-6054
-
BOSCH
- 1 457 413 010
- 1 417 413 029
-
LASO
- 20071503
-
IVECO
- 79097353
-
DEUTZ
- 8122353
Description
Rôle du clapet de décharge
Le clapet de décharge de pompe d'injection joue un rôle crucial dans la régulation de la pression au sein du système de carburant des véhicules lourds. En redirigeant le surplus de gazole vers le circuit basse pression, il permet d'évacuer l'air et d'éliminer les pics de pression qui pourraient endommager les composants internes de la pompe.Compatibilité moteur et véhicule
Cette pièce est spécifiquement adaptée aux véhicules Volvo FL10 utilisant le moteur TD102. Elle garantit une gestion optimale des flux en maintenant le débit de recirculation à un seuil précis, assurant ainsi une combustion stable et régulière du carburant.Conseils d'installation
Pour une installation optimale, il est impératif de travailler dans un environnement parfaitement propre afin d'éviter toute intrusion d'impuretés dans le circuit. Le remplacement doit s'accompagner d'une purge complète du système pour éliminer toute bulle d'air résiduelle et garantir le bon fonctionnement du moteur.Conséquences d'une défaillance
En cas de défaillance du clapet, un déséquilibre de la pression interne peut entraîner une irrégularité du débit, affectant directement les performances du moteur. Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec votre matériel.Correspondances OE
0101 045 (Soupape de Décharge de Pompe à Injection) est l'équivalent de la référence OE Volvo. Cette pièce remplace directement la référence OE Volvo 7035096.Autres OEM
BOSCH
- 1457413010
- 1417413029
- 1 457 413 010
- 1 417 413 029
DEUTZ
- 8122353
IVECO
- 79097353
LASO
- 20071503
MAN
- 90816929667
- 90.81692.9667
- 90-81692-9667
- 90 81692 9667
- 81541146054
- 81.54114.6054
- 81-54114-6054
- 81 54114 6054
- 90.81692-9667
- 81.54114-6054
MERCEDES BENZ
- A0004770329
- A0004770229
- 0004770329
- 0004770229
- 000.477.0329
- 000.477.03.29
- 000.477.0229
- 000.477.02.29
- 000 477 0329
- 000 477 0229
- 000 477 03 29
- 000 477 02 29
RENAULT TRUCKS
- 854805700
- 3017022
- 0003017022
SCANIA
- 313969
- 154535
- 154523
- 1353622
VOLVO
- 7035096
- 244900
- 239133
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| BOSCH | |||
| DEUTZ | |||
| IVECO | |||
| LASO | |||
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| SCANIA | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B10B | D10A | |
| VOLVO | B10M | D10A | |
| VOLVO | B12 | D12A | |
| VOLVO | F10 | TD102 | |
| VOLVO | F12 | TD122 | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FL10 | D10A | |
| VOLVO | FL10 | TD102 | |
| VOLVO | FL10 | TD103 | |
| VOLVO | FL12 | TD122 | |
| VOLVO | FL12 | TD123 | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | NL10 | D10A | |
| VOLVO | NL12 | D12A | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VNL | D12 |
FAQ
À quoi sert une soupape de décharge sur une pompe à injection ?
Elle régule la pression interne en renvoyant le surplus de carburant vers le circuit basse pression, ce qui stabilise le débit et évacue l'air du système.
Quels sont les symptômes d'un clapet de décharge défectueux ?
Une panne peut provoquer un déséquilibre de pression interne, entraînant un débit irrégulier et une instabilité du fonctionnement du moteur.
Faut-il remplacer les joints lors du montage ?
Oui, il est fortement recommandé de remplacer les joints et joints toriques par des composants résistants au gazole lors de chaque intervention.
Est-il nécessaire de purger le circuit après le remplacement ?
Absolument, une purge complète est indispensable après le montage pour éliminer l'air et éviter des pannes liées à des entrées d'air.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 0101 045 remplace directement la référence OE Volvo 7035096.