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655.01.0282.88 JOST Kit de Reparación Caoutchouc

655.01.0282.88

Résumé

Le produit VADEN ORIGINAL 655.01.0282.88 est un kit de réparation en caoutchouc conçu pour la sellette d'attelage. Cette pièce est optimisée pour garantir une compatibilité avec les systèmes DAF et JOST, assurant une durabilité accrue lors des opérations de connexion.

Code EAN8683457069299
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Codes OEM Compatibles

  • JOST SK 2007
  • DAF 0834137

Description

Ce kit de réparation en caoutchouc est conçu pour assurer le maintien et la fonctionnalité optimale des composants de la sellette d’attelage dans les conditions de service intensif.

Le 655.01.0282.88 est l'équivalent OE du DAF 0834137 utilisé dans les systèmes de marques comme DAF et JOST (référence SK 2007). Ce composant est essentiel pour maintenir l'intégrité structurelle et la souplesse nécessaire lors du couplage des véhicules lourds.

L'installation de ce kit doit être effectuée par un technicien qualifié afin de garantir l'étanchéité et la résistance aux contraintes mécaniques du système d'attelage. Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état des composants en caoutchouc pour prévenir toute usure prématurée du mécanisme.

Ce produit répond aux exigences techniques rigoureuses des véhicules commerciaux et assure une liaison stable entre le tracteur et la remorque.

Autres OEM

DAF

  • 0834137

JOST

  • SK2007
  • SK 2007

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleType de modèleMoteur
DAF
JOST

FAQ

Quelle est la compatibilité principale de ce kit ?
Ce kit est conçu pour être compatible avec les systèmes des marques DAF (référence 0834137) et JOST (référence SK 2007).
À quoi sert le kit de réparation en caoutchouc ?
Il sert à remplacer les composants en caoutchouc usés dans le mécanisme de la sellette d'attelage pour restaurer la fonctionnalité et la sécurité du couplage.
Quelles sont les références OEM couvertes ?
Ce produit correspond aux références OEM suivantes : DAF 0834137, JOST SK2007.
Ce produit est-il adapté aux véhicules lourds ?
Oui, il est spécifiquement conçu pour les applications de véhicules commerciaux lourds nécessitant une haute résistance mécanique.
Comment identifier si le kit doit être remplacé ?
Un technicien doit vérifier l'usure ou la dégradation des composants en caoutchouc lors des inspections périodiques du système d'attelage.