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1900 100 200 BMC Kit de soupape

1900 100 200

Résumé

Le produit VADEN ORIGINAL 1900 100 200 est une pièce de rechange conçue pour assurer une performance optimale. Ce kit de soupape et kit de réparation du compresseur de frein à air est compatible avec les exigences techniques des marques BMC.

Code EAN8699031026008
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Codes OEM Compatibles

  • KNORR-BREMSE LK3857 S4
  • BMC 57RS300781 S4

Description

Le kit de soupape est un composant essentiel pour le maintien des systèmes de compression d'air dans les véhicules industriels. Cette pièce assure la régulation et l'étanchéité nécessaires au bon fonctionnement du cycle pneumatique.

Le 1900 100 200 est l'équivalent OE du BMC 57RS300781S4 utilisé sur les véhicules BMC. Ce kit de réparation du compresseur de frein à air est spécifiquement conçu pour restaurer l'efficacité opérationnelle du système de freinage pneumatique.

Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce kit permet une maintenance préventive ou curative sur le compresseur. Il est recommandé de vérifier l'état des joints et des composants internes lors du remplacement pour garantir la longévité du système.

Ce composant respecte des standards élevés de durabilité pour répondre aux contraintes des environnements de transport intensif.

Autres OEM

BMC

  • 57RS300781 S4

KNORR-BREMSE

  • LK3857 S4

Véhicules utilisés

MarqueModèleMoteur
BMC
KNORR-BREMSE

FAQ

Quelle est la compatibilité principale de ce kit ?
Ce kit est conçu pour être compatible avec les systèmes BMC, notamment avec la référence OEM 57RS300781S4.
Que contient le kit de réparation du compresseur ?
Il s'agit d'un ensemble comprenant les éléments nécessaires pour la maintenance des soupapes et la restauration du circuit d'air.
Ce kit peut-il être utilisé pour le freinage pneumatique ?
Oui, ce kit est spécifiquement destiné à la maintenance des composants du compresseur dans les systèmes de freinage à air.
Quelles sont les références OEM compatibles ?
La référence principale est la 57RS300781S4 pour la marque BMC.
Est-ce une pièce pour véhicules légers ?
Non, ce composant est destiné aux véhicules à usage intensif (HCV) et aux systèmes pneumatiques industriels.