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57RS300781 S1 Équivalent Culasse de compresseur BMC

19 10 10

Résumé

Cette culasse de compresseur est conçue pour les systèmes de freinage pneumatique des véhicules BMC. Fabriquée avec des composants à haute résistance, elle assure l'étanchéité et la performance nécessaire au fonctionnement du compresseur de frein à air. Équivalent à la référence OE BMC 57RS300781S1.

Identifiants du produit
Code EAN8699031025971
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Codes OEM Compatibles

  • KNORR-BREMSE
    • LK3857 S1
  • BMC
    • 57RS300781 S1

Description

Cette culasse de compresseur joue un rôle crucial dans le système de freinage pneumatique en assurant l'étanchéité des chambres de compression. Sa conception robuste permet de supporter les cycles de pression élevés nécessaires au fonctionnement optimal du système de freinage.

Ce composant est spécifiquement conçu pour être compatible avec les véhicules BMC. Il garantit une intégration parfaite dans le bloc moteur du compresseur, assurant ainsi la continuité de la performance du système de freinage sur les véhicules lourds.

Pour un entretien efficace, il est recommandé de vérifier l'état des joints et des surfaces d'étanchéité lors du remontage. Une installation précise permet d'éviter les fuites d'air et préserve la longévité globale du compresseur.

Consultez la liste de compatibilité.

Correspondances OE

19 10 10 (Culasse de Compresseur) est l'équivalent de la référence OE BMC. Cette pièce remplace directement la référence OE BMC 57RS300781S1.

Autres OEM

BMC

  • 57RS300781 S1

KNORR-BREMSE

  • LK3857 S1

Véhicules utilisés

Véhicules utilisés
MarqueModèleType de modèleMoteur
BMC
KNORR-BREMSE

FAQ

À quoi sert une culasse de compresseur ?
La culasse assure l'étanchéité des chambres de compression au sein du compresseur, permettant une montée en pression efficace pour le système de freinage.
Cette pièce est-elle compatible avec les systèmes BMC ?
Oui, ce composant est conçu pour être parfaitement compatible avec les équipements montés sur les véhicules et moteurs BMC.
Quels sont les signes d'une culasse défectueuse ?
Une fuite d'air persistante au niveau du bloc ou une perte progressive de pression dans le circuit pneumatique peuvent indiquer une usure de la culasse.
Comment assurer une bonne installation ?
Il est essentiel de nettoyer soigneusement les surfaces de contact et d'utiliser des joints neufs pour garantir l'étanchéité du système.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 19 10 10 remplace directement la référence OE BMC 57RS300781S1.