5600621115 RENAULT TRUCKS KERAX 320 Double cylindre, Compresseur d'air
1700 020 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø75.00 ●Course: 50 mm ●Volume Balayé: 442cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Port d'Évacuation d'Air: M12x1,5 ●Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M14x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M14x1,5
| Code EAN | 8699031060507 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- RENAULT TRUCKS 5600621115 5010550086
- WABCO 412 442 000 0
Description
Ce compresseur d'air à double cylindre est conçu pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes de freinage pneumatique des véhicules lourds. Sa structure robuste assure une compression constante et une fiabilité accrue dans les conditions de service intensives.
Le 5600621115 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé sur le modèle KERAX 320. Ce composant présente un diamètre de cylindre de Ø75.00 avec une course de 50 mm et un volume balayé de 442cm³. Il intègre un refroidissement par eau (W) avec des ports de connexion M26x1,5 pour l'air et M14x1,5 pour l'eau, garantissant une gestion thermique optimale durant le fonctionnement.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce composant nécessite une vérification précise des portées de filetage et des connexions de refroidissement. Ce modèle est spécifiquement adapté aux configurations avec entraînement traversant et inclut la fonctionnalité ESS pour une performance optimisée du système pneumatique.
L'entretien régulier du système de freinage à air est essentiel pour la sécurité. L'utilisation de composants conformes aux spécifications techniques garantit la longévité des composants du circuit d'air du véhicule.
Le 5600621115 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé sur le modèle KERAX 320. Ce composant présente un diamètre de cylindre de Ø75.00 avec une course de 50 mm et un volume balayé de 442cm³. Il intègre un refroidissement par eau (W) avec des ports de connexion M26x1,5 pour l'air et M14x1,5 pour l'eau, garantissant une gestion thermique optimale durant le fonctionnement.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce composant nécessite une vérification précise des portées de filetage et des connexions de refroidissement. Ce modèle est spécifiquement adapté aux configurations avec entraînement traversant et inclut la fonctionnalité ESS pour une performance optimisée du système pneumatique.
L'entretien régulier du système de freinage à air est essentiel pour la sécurité. L'utilisation de composants conformes aux spécifications techniques garantit la longévité des composants du circuit d'air du véhicule.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø75.00 |
|---|---|
| Course | 50 mm |
| Volume Balayé | 442cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M12x1,5 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M14x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M14x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 20,9 KG |
Autres OEM
RENAULT TRUCKS
- 5600621115
- 5010550086
WABCO
- 4124420000
- 412.442.000.0
- 412 442 000 0
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Kits de réparation
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Véhicules utilisés
FAQ
Quelle est la compatibilité principale de cette pièce ?
Ce compresseur est conçu spécifiquement pour le modèle RENAULT TRUCKS KERAX 320, respectant les standards du système pneumatique.
Quelles sont les références OEM compatibles ?
La référence principale est 5600621115.
Le compresseur utilise quel type de refroidissement ?
Ce modèle utilise un refroidissement par eau (W) avec des ports d'entrée et de sortie M14x1,5.
Quelles sont les dimensions techniques des cylindres ?
Le composant possède un diamètre de cylindre de Ø75.00 mm avec une course de 50 mm.
Ce produit est-il adapté aux véhicules lourds ?
Oui, il est destiné aux applications de véhicules commerciaux lourds nécessitant une haute performance pneumatique.