5301100 Compresseur Monocylindre équivalent Cummins
2500 030 002
Résumé
Ce compresseur monocylindre refroidi par eau pour véhicules lourds présente un volume balayé de 318cm³ et un diamètre de cylindre de Ø85.00. Conçu pour assurer une compression d'air fiable dans les systèmes de freinage pneumatique haute performance. Équivalent à la référence OE Cummins 5301100.
| Code EAN | 8699031059716 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
CUMMINS
- 5301100
- 5301094
- 5286970
- 5286677
- 4991799
- 4936218
- 4933782
- 3969110
- 3966520
- 3949718
- 3949098
- 3948846
- 3944525
-
WABCO
- 911 153 938 0
- 911 153 530 0
- 911 153 020 0
Description
Ce compresseur monocylindre assure la production d'air comprimé essentielle au fonctionnement du système de freinage pneumatique. Grâce à sa conception robuste, il transforme l'énergie mécanique en pression d'air constante pour garantir la sécurité des véhicules lourds lors des phases de freinage et de gestion des suspensions pneumatiques.
Cette unité est spécifiquement conçue pour être compatible avec les systèmes Cummins. Elle se distingue par un refroidissement par eau performant incluant une plaque de soupape refroidie par eau, assurant ainsi une gestion thermique optimale lors des cycles de compression intensifs.
Les spécifications techniques incluent un diamètre de cylindre de Ø85.00 mm, une course de 56 mm et un volume balayé de 318cm³. Le montage est facilité par un entraînement traversant et des ports d'entrée/sortie d'eau en 3/4" - 16 UNF, garantissant une installation précise conforme aux exigences du moteur.
Pour maintenir la performance du système, il est recommandé de vérifier régulièrement l'étanchéité des ports M27x2 et M10x1 ainsi que l'état du circuit de refroidissement liquide.
Cette unité est spécifiquement conçue pour être compatible avec les systèmes Cummins. Elle se distingue par un refroidissement par eau performant incluant une plaque de soupape refroidie par eau, assurant ainsi une gestion thermique optimale lors des cycles de compression intensifs.
Les spécifications techniques incluent un diamètre de cylindre de Ø85.00 mm, une course de 56 mm et un volume balayé de 318cm³. Le montage est facilité par un entraînement traversant et des ports d'entrée/sortie d'eau en 3/4" - 16 UNF, garantissant une installation précise conforme aux exigences du moteur.
Pour maintenir la performance du système, il est recommandé de vérifier régulièrement l'étanchéité des ports M27x2 et M10x1 ainsi que l'état du circuit de refroidissement liquide.
Correspondances OE
2500 030 002 (Compresseur Monocylindre) est l'équivalent de la référence OE Cummins. Cette pièce remplace directement la référence OE Cummins 5301100.Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø85.00 |
|---|---|
| Course | 56 mm |
| Volume Balayé | 318cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | Ø25 |
| Port de Sortie d'Air | M27x2 |
| Nombre de Cylindres | 1 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M10x1 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | 3/4? - 16 UNF |
| Port de Sortie d'Eau | 3/4? - 16 UNF |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 19,5 KG |
Autres OEM
CUMMINS
- 5301100
- 5301094
- 5286970
- 5286677
- 4991799
- 4936218
- 4933782
- 3969110
- 3966520
- 3949718
- 3949098
- 3948846
- 3944525
WABCO
- 9111539580
- 9111539380
- 9111535300
- 9111530200
- 911.153.938.0
- 911.153.530.0
- 911 153 938 0
- 911 153 530 0
- 911 153 020 0
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | All American | ISL9 | |
| BLUE BIRD | Vision | ISB | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISL9 | |
| CATERPILLAR | ISB | ||
| CATERPILLAR | ISL9 | ||
| CATERPILLAR | ISX | ||
| CATERPILLAR | L9 | ||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISB6.7 | ||
| CUMMINS | ISC8.3 | ||
| CUMMINS | ISL | ||
| CUMMINS | QSB6.7 | ||
| CUMMINS | QSC8.3 | ||
| CUMMINS | QSL9 | ||
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FORD | Cargo | ISB | |
| FORD | CF700 | ISB | |
| FORD | F700 | ISB | |
| FREIGHTLINER | 108SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | FL50 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISB | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | MT45 | ISB | |
| FREIGHTLINER | MT55 | ISB | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Low Floor | ISL9 | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISB | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISL9 | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISL9 | |
| INTERNATIONAL | 3300 | CUMMINS ISB | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 9200I | CUMMINS ISX | |
| INTERNATIONAL | 9400I | CUMMINS ISX | |
| INTERNATIONAL | 9900I | CUMMINS ISX | |
| INTERNATIONAL | DURASTAR | CUMMINS ISB | |
| INTERNATIONAL | DURASTAR | CUMMINS ISL9 | |
| INTERNATIONAL | DURASTAR | CUMMINS L9 | |
| INTERNATIONAL | WORKSTAR | CUMMINS ISB | |
| INTERNATIONAL | WORKSTAR | CUMMINS ISL9 | |
| INTERNATIONAL | WORKSTAR | CUMMINS L9 | |
| KENWORTH | T170 | ISB | |
| KENWORTH | T270 | ISB | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISB | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISL9 | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISL9 | |
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| KENWORTH | T880 | ISL9 | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD40 | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD60 | ISL9 | |
| NOVA BUS | LFS | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion VII | ISL9 | |
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISB | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISL9 | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
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| PETERBILT | 520 | ISL9 | |
| PETERBILT | 535 | ISL9 | |
| PETERBILT | 536 | ISL9 | |
| PETERBILT | 537 | ISL9 | |
| PETERBILT | 548 | ISL9 | |
| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 |
FAQ
Quel est le rôle principal de ce compresseur ?
Ce compresseur produit l'air comprimé nécessaire au fonctionnement du système de freinage pneumatique et des autres organes nécessitant de l'air sur les véhicules lourds.
Ce modèle est-il compatible avec les moteurs Cummins ?
Oui, ce compresseur est conçu pour être compatible avec les systèmes utilisant des technologies Cummins, assurant une performance équivalente à l'origine.
Comment fonctionne le refroidissement de cette unité ?
Cette unité utilise un refroidissement par eau efficace, incluant une plaque de soupape refroidie par eau pour stabiliser la température lors du travail intensif.
Quelles sont les caractéristiques techniques majeures ?
Il dispose d'un volume balayé de 318cm³, d'un diamètre de cylindre de Ø85.00 mm et d'un entraînement traversant pour une intégration moteur optimale.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 2500 030 002 remplace directement la référence OE Cummins 5301100.