529.06.0026 DAF ventilateur visco
529.06.0026
Résumé
Le ventilateur visco 529.06.0026 est un composant essentiel du système de refroidissement pour les véhicules DAF, notamment les modèles CF et XF106 équipés de moteurs PACCAR MX-13. Conçu avec des composants de haute résistance pour assurer une gestion thermique optimale du moteur.
| Code EAN | 8683457044012 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
DAF
- 1916597-S
- 1887180-S
- 1806712-S
- 1732274-S
- 1732273-S
- 1697677-S
- 1693441-S
- 1677080-S
-
MAHLE-BEHR
- 8MV376734211-S
- 8MV 376 734-211 S
Description
Le maintien d'un équilibre thermique stable est crucial pour la longévité du moteur, et ce ventilateur visco joue un rôle déterminant dans le système de refroidissement en régulant le flux d'air selon la température. Sa conception robuste permet de supporter les cycles thermiques intensifs rencontrés par les véhicules lourds en service continu.
Ce composant 529.06.0026 est l'équivalent OE du ventilateur visco utilisé dans les véhicules DAF (notamment les modèles CF et XF106 avec moteurs PACCAR MX-13) et MAHLE-BEHR (référence 8MV376734211S). Il assure une dissipation thermique efficace pour les applications exigeantes.
Pour garantir un remplacement optimal, il est conseillé de vérifier le code moteur ainsi que le sens de rotation de l'hélice lors du montage. Un entretien régulier des courroies et du radiateur est recommandé pour accompagner le bon fonctionnement de cet élément.
En cas de vibrations anormales au ralenti ou d'un fonctionnement permanent à haut régime, une inspection des roulements ou de la valve thermique est nécessaire pour diagnostiquer la panne précisément.
Ce composant 529.06.0026 est l'équivalent OE du ventilateur visco utilisé dans les véhicules DAF (notamment les modèles CF et XF106 avec moteurs PACCAR MX-13) et MAHLE-BEHR (référence 8MV376734211S). Il assure une dissipation thermique efficace pour les applications exigeantes.
Pour garantir un remplacement optimal, il est conseillé de vérifier le code moteur ainsi que le sens de rotation de l'hélice lors du montage. Un entretien régulier des courroies et du radiateur est recommandé pour accompagner le bon fonctionnement de cet élément.
En cas de vibrations anormales au ralenti ou d'un fonctionnement permanent à haut régime, une inspection des roulements ou de la valve thermique est nécessaire pour diagnostiquer la panne précisément.
Autres OEM
DAF
- 1916597-S
- 1887180-S
- 1806712-S
- 1732274-S
- 1732273-S
- 1697677-S
- 1693441-S
- 1677080-S
MAHLE-BEHR
- 8MV376734211S
- 8MV376734211-S
- 8MV 376 734-211 S
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| DAF | CF | PACCAR MX-13 | |
| DAF | XF106 | PACCAR MX-13 | |
| MAHLE-BEHR | |||
| PACCAR | MX-13 |
FAQ
Quels sont les codes OE compatibles avec cette pièce ?
Les références compatibles sont : DAF 1677080S, 1693441S, 1697677S, 1732273S, 1732274S, 1806712S, 1887180S, 1916597S et MAHLE-BEHR 8MV376734211S.
Quels véhicules cette pièce peut-elle équiper ?
Ce ventilateur est conçu principalement pour les camions DAF (modèles CF et XF106) équipés de moteurs PACCAR MX-13.
Comment identifier un ventilateur visco défectueux ?
Un ronflement permanent à haut régime ou une absence totale de déclenchement thermique malgré la chaleur sont des signes d'usure typiques.
Pourquoi remplacer le ventilateur visco ?
Le remplacement est nécessaire en cas de fissure sur une pale ou si l'unité ne régule plus la température, évitant ainsi la surchauffe du moteur.
Dois-je vérifier d'autres éléments lors du remplacement ?
Oui, il est recommandé de contrôler l'état du radiateur, du thermostat et de la courroie d'entraînement pour assurer l'intégrité du système.