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51541007248 MAN LIONS COACH D 2066 Double cylindre, Compresseur d'air

1200 019 001

Résumé

●Diamètre du Cylindre: Ø92.00 ●Course: 54 mm ●Volume Balayé: 720cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Travaille Direct: ✓ ●Eau (W) ou Air (A) Refroidissement: W ●Port d'Entrée d'Eau: M16x1,5 ●Port Sortie d'Eau: M16x1,5 ●Poids: 32,7 KG

Code EAN8699031060781
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Codes OEM Compatibles

  • KNORR-BREMSE LK4928 K231048N04 K118698N04 K118698N00 K088948N04 K088948N00 K067246N00 K015965
  • MAN 51.54100-7248 51.54100-7227 51.54100-7196 51.54100-7114

Description

Ce compresseur d'air à double cylindre est conçu pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes de freinage pneumatique des véhicules lourds. Avec un diamètre de cylindre de Ø92.00 et une course de 54 mm, il assure un volume balayé de 720cm³ pour une performance constante. Sa conception robuste garantit une fiabilité optimale dans les conditions d'exploitation les plus exigeantes.

Le modèle 51541007248 est l'équivalent OE du compresseur MAN utilisé sur le moteur MAN LIONS COACH D 2066. Ce composant critique assure la pression nécessaire au système de freinage et aux organes pneumatiques. Sa compatibilité est spécifiquement calibrée pour maintenir les standards de sécurité du véhicule d'origine.

Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce compresseur nécessite une attention particulière aux ports de connexion. Les ports d'air et d'eau (M26x1,5 et M16x1,5) doivent être parfaitement alignés pour éviter toute fuite ou surchauffe. Un entretien régulier des circuits de refroidissement par eau est essentiel pour prolonger la durée de vie du composant.

Ce type de pièce est indispensable pour la maintenance préventive des systèmes de freinage à air. Un remplacement efficace garantit la stabilité du système pneumatique et la sécurité globale du véhicule lors des phases de freinage intense.

Spécifications techniques

Diamètre du CylindreØ92.00
Course54 mm
Volume Balayé720cm³
Port d'Entrée d'AirM26x1,5
Port de Sortie d'AirM26x1,5
Nombre de Cylindres2
Entraînement TraversantOK
Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A)W
Port d'Entrée d'EauM16x1,5
Port de Sortie d'EauM16x1,5
Plaque de Soupape Refroidie par EauOK
Poids32,7 KG

Autres OEM

KNORR-BREMSE

  • LK4928
  • K231048N04
  • K118698N04
  • K118698N00
  • K088948N04
  • K088948N00
  • K067246N00
  • K015965

MAN

  • 51541007248
  • 51541007227
  • 51541007196
  • 51541007114
  • 51.54100.7248
  • 51.54100.7227
  • 51.54100.7196
  • 51.54100.7114
  • 51.54100-7248
  • 51.54100-7227
  • 51.54100-7196
  • 51.54100-7114

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleMoteur
FAP
KNORR-BREMSE
LAZ LEMBERG 400 D 2066
MAN
MAN LIONS COACH D 2066
MAN LIONS COACH D 2676
MAN TGA D 2066
MAN TGA D 2676
MAN TGS D 2066
MAN TGS D 2676
MAN TGX D 2066
MAN TGX D 2676
NEOPLAN Cityliner D 2066
NEOPLAN Tourliner D 2066
PLAXTON PANTHER D 2066
TEMSA DIAMOND 14 D 2066
VAN HOOL T-Serie D 2066
VAN HOOL T-Serie D 2676
VISEON C Series D 2066
VISEON L Series D 2066

FAQ

Quelle est la compatibilité exacte de ce compresseur ?
Ce modèle est l'équivalent direct pour le moteur MAN LIONS COACH D 2066, correspondant à la référence OE 51.54100-7248.
Quelles sont les caractéristiques techniques principales ?
Il s'agit d'un compresseur double cylindre avec un diamètre de Ø92.00, une course de 54 mm et un refroidissement par eau via des ports M16x1,5.
Ce composant est-il adapté pour un usage intensif ?
Oui, sa conception avec un volume balayé de 720cm³ est spécifiquement prévue pour les systèmes haute performance des véhicules lourds.
Quels sont les ports de connexion utilisés ?
Le compresseur utilise des ports d'entrée et de sortie d'air en M26x1,5 et des ports d'eau en M16x1,5 pour une installation sécurisée.
Comment identifier si le remplacement est nécessaire ?
Un technicien doit vérifier la pression constante du système et l'absence de fuites au niveau des ports ou une baisse de performance du refroidissement.