4340 Visualisé

51541007196 MAN TGX D 2066 Double cylindre, Compresseur d'air

1200 019 001

Résumé

●Diamètre du Cylindre: Ø92.00 ●Course: 54 mm ●Volume Balayé: 720cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Travaille Direct: OK ●Eau (W) ou Air (A) Refroidissement: W ●Port d'Entrée d'Eau: M16x1,5 ●Port Sortie d'Eau: M16x1,5 ●Poids: 32,7 KG

Code EAN8699031060781
Prêt à commander
Obtenir des informations

Codes OEM Compatibles

  • KNORR-BREMSE LK4928 K231048N04 K118698N04 K118698N00 K088948N04 K088948N00 K067246N00 K015965
  • MAN 51.54100-7248 51.54100-7227 51.54100-7196 51.54100-7114

Description

Ce compresseur d'air à double cylindre est un élément essentiel du système pneumatique pour garantir une pression constante et fiable. Conçu pour répondre aux exigences des véhicules lourds, il assure une compression optimale grâce à ses composants de haute qualité et sa structure robuste. Sa conception technique permet une intégration parfaite dans les systèmes de freinage et de gestion d'air des véhicules haut de gamme.

Le modèle 51541007196 est l'équivalent OE du compresseur d'air MAN utilisé dans le MAN TGX D 2066. Ce composant est spécifiquement calibré pour répondre aux normes de performance du constructateur. La référence 51541007196 garantit une compatibilité totale avec les systèmes d'origine, assurant ainsi la continuité opérationnelle des véhicules de transport.

L'installation de ce compresseur nécessite une attention particulière aux ports de connexion. Avec un port d'entrée et de sortie d'air en M26x1,5 et un système de refroidissement par eau via des ports M16x1,5, il est crucial de vérifier l'étanchéité des raccordements lors du montage. Les techniciens doivent s'assurer que le circuit de refroidissement est correctement opérationnel pour maintenir la température idéale durant l'utilisation intensive.

Ce produit est conçu pour supporter des conditions de charge élevées tout en maintenant un volume balayé constant de 720cm³. Sa gestion thermique par eau permet une durabilité accrue dans les environnements les plus exigeants du secteur du transport.

Spécifications techniques

Diamètre du CylindreØ92.00
Course54 mm
Volume Balayé720cm³
Port d'Entrée d'AirM26x1,5
Port de Sortie d'AirM26x1,5
Nombre de Cylindres2
Entraînement TraversantOK
Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A)W
Port d'Entrée d'EauM16x1,5
Port de Sortie d'EauM16x1,5
Plaque de Soupape Refroidie par EauOK
Poids32,7 KG

Autres OEM

KNORR-BREMSE

  • LK4928
  • K231048N04
  • K118698N04
  • K118698N00
  • K088948N04
  • K088948N00
  • K067246N00
  • K015965

MAN

  • 51541007248
  • 51541007227
  • 51541007196
  • 51541007114
  • 51.54100.7248
  • 51.54100.7227
  • 51.54100.7196
  • 51.54100.7114
  • 51.54100-7248
  • 51.54100-7227
  • 51.54100-7196
  • 51.54100-7114

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleMoteur
FAP
KNORR-BREMSE
LAZ LEMBERG 400 D 2066
MAN
MAN LIONS COACH D 2066
MAN LIONS COACH D 2676
MAN TGA D 2066
MAN TGA D 2676
MAN TGS D 2066
MAN TGS D 2676
MAN TGX D 2066
MAN TGX D 2676
NEOPLAN Cityliner D 2066
NEOPLAN Tourliner D 2066
PLAXTON PANTHER D 2066
TEMSA DIAMOND 14 D 2066
VAN HOOL T-Serie D 2066
VAN HOOL T-Serie D 2676
VISEON C Series D 2066
VISEON L Series D 2066

FAQ

Quelle est la compatibilité de ce compresseur avec les modèles MAN ?
Ce compresseur est l'équivalent OE conçu spécifiquement pour le moteur MAN TGX D 2066.
Quelles sont les spécifications des ports d'air et d'eau ?
Les ports d'air sont en M26x1,5 et les ports de refroidissement par eau sont en M16x1,5.
Ce compresseur peut-il être utilisé pour un refroidissement par air ?
Non, ce modèle est conçu pour un refroidissement par eau (W) conformément aux spécifications techniques.
Quelles sont les références OEM compatibles ?
La référence principale compatible est la suivante : 51.54100-7196.
Quel est le volume de compression du dispositif ?
Le volume balayé par ce double cylindre est de 720cm³.