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1200 019 001 MAN LIONS COACH D 2066 Double cylindre, Compresseur d'air

1200 019 001

Résumé

●Diamètre du Cylindre: Ø92.00 ●Course: 54 mm ●Volume Balayé: 720cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Travaille Direct: ✓ ●Refroidissement: Eau (W) ●Port d'Entrée d'Eau: M16x1,5 ●Port Sortie d'Eau: M16x1,5 ●Poids: 32,7 KG

Code EAN8699031060781
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Codes OEM Compatibles

  • KNORR-BREMSE LK4928 K231048N04 K118698N04 K118698N00 K088948N04 K088948N00 K067246N00 K015965
  • MAN 51.54100-7248 51.54100-7227 51.54100-7196 51.54100-7114

Description

Ce compresseur d'air à double cylindre est un composant essentiel pour garantir la pression pneumatique nécessaire au système de freinage des véhicules lourds. Conçu pour une durabilité maximale, il assure un fonctionnement stable et fiable dans les conditions de service les plus exigeantes.

Le modèle 1200 019 001 est l'équivalent OE du composant MAN 51.541.00-7196 utilisé sur le moteur MAN LIONS COACH D 2066. Ce dispositif est spécifiquement calibré pour répondre aux exigences techniques de la gamme LIONS COACH, assurant une intégration parfaite avec les systèmes de gestion de l'air du véhicule.

Sur le plan technique, ce compresseur présente un diamètre de cylindre de Ø92.00 avec une course de 54 mm et un volume balayé de 720cm³. Le système est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports d'entrée et de sortie d'eau de type M16x1,5, garantissant une gestion thermique optimale lors des phases de compression intensives.

Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, il est crucial de vérifier l'état des ports d'air (M26x1,5) et l'étanchéité des connexions lors de l'installation. Un entretien régulier du circuit de refroidissement assure la longévité du composant et prévient toute défaillance du système pneumatique.

Spécifications techniques

Diamètre du CylindreØ92.00
Course54 mm
Volume Balayé720cm³
Port d'Entrée d'AirM26x1,5
Port de Sortie d'AirM26x1,5
Nombre de Cylindres2
Entraînement TraversantOK
Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A)W
Port d'Entrée d'EauM16x1,5
Port de Sortie d'EauM16x1,5
Plaque de Soupape Refroidie par EauOK
Poids32,7 KG

Autres OEM

KNORR-BREMSE

  • LK4928
  • K231048N04
  • K118698N04
  • K118698N00
  • K088948N04
  • K088948N00
  • K067246N00
  • K015965

MAN

  • 51541007248
  • 51541007227
  • 51541007196
  • 51541007114
  • 51.54100.7248
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  • 51.54100-7248
  • 51.54100-7227
  • 51.54100-7196
  • 51.54100-7114

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleMoteur
FAP
KNORR-BREMSE
LAZ LEMBERG 400 D 2066
MAN
MAN LIONS COACH D 2066
MAN LIONS COACH D 2676
MAN TGA D 2066
MAN TGA D 2676
MAN TGS D 2066
MAN TGS D 2676
MAN TGX D 2066
MAN TGX D 2676
NEOPLAN Cityliner D 2066
NEOPLAN Tourliner D 2066
PLAXTON PANTHER D 2066
TEMSA DIAMOND 14 D 2066
VAN HOOL T-Serie D 2066
VAN HOOL T-Serie D 2676
VISEON C Series D 2066
VISEON L Series D 2066

FAQ

Quelle est la compatibilité principale de ce compresseur ?
Ce composant est conçu spécifiquement pour le moteur MAN D 2066 utilisé sur le modèle LIONS COACH, correspondant à la référence OE 51.541.0-7196.
Quel type de refroidissement ce modèle utilise-t-il ?
Ce compresseur à double cylindre utilise un système de refroidissement par eau (W) via des ports M16x1,5 pour assurer une stabilité thermique optimale.
Quelles sont les dimensions des ports d'air ?
Le compresseur dispose de ports d'entrée et de sortie d'air dimensionnés en M26x1,5 pour une connexion standardisée et sécurisée.
Quels sont les codes OEM compatibles ?
Ce produit est l'équivalent direct du code OEM MAN : 51.541.0-7196.
Le montage est-il direct sur le moteur ?
Oui, ce modèle est conçu pour un travail direct (OK) sur le moteur concerné, assurant une installation conforme aux spécifications constructeur.