51541007117 MAN Mono Cylindre, Compresseur d'air
1200 210 002
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø92.00 ●Course: 54 mm ●Volume Balayé: 360cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 1 ●Entraînement Traversant: OK ●Refroidissement: Eau (W) ●Port d'Entrée d'Eau: M16x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M16x1,5 ●Poids: 26,6 KG
| Code EAN | 8699031059457 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
KNORR-BREMSE
- LK8901
- K232155X00
- K232155N04
- K232155N00
- K118694N04
- K118694N00
- K082139N04
- K082139N00
- K070986N04
- K015410
-
MAN
- 51.54100-7392
- 51.54100-7247
- 51.54100-7232
- 51.54100-7205
- 51.54100-7117
Description
Ce composant de haute précision est essentiel pour le maintien des performances optimales du système pneumatique du véhicule. Conçu pour répondre aux exigences des environnements de transport intensif, il assure une compression d'air constante et fiable.
Le 51541007117 est l'équivalent OE du compresseur d'air MAN 51541007117 utilisé dans les véhicules MAN. Ce Mono Cylindre se distingue par ses caractéristiques techniques avancées, notamment un diamètre de cylindre de Ø92.00 et un volume balayé de 360cm³, garantissant une robustesse accrue lors des cycles de compression.
Pour l'installation technique, ce modèle dispose de ports d'entrée et de sortie d'air en M26x1,5 ainsi que de ports d'eau en M16x1,5. Son système de refroidissement par eau et sa plaque de soupape refroidie optimisent la gestion thermique pendant le fonctionnement. Il est recommandé aux techniciens de vérifier l'état des joints et l'étanchéité des connexades lors du remplacement pour assurer la longévité du système.
Ce composant est spécifiquement conçu pour s'intégrer parfaitement aux architectures mécaniques exigeantes des véhicules lourds.
Le 51541007117 est l'équivalent OE du compresseur d'air MAN 51541007117 utilisé dans les véhicules MAN. Ce Mono Cylindre se distingue par ses caractéristiques techniques avancées, notamment un diamètre de cylindre de Ø92.00 et un volume balayé de 360cm³, garantissant une robustesse accrue lors des cycles de compression.
Pour l'installation technique, ce modèle dispose de ports d'entrée et de sortie d'air en M26x1,5 ainsi que de ports d'eau en M16x1,5. Son système de refroidissement par eau et sa plaque de soupape refroidie optimisent la gestion thermique pendant le fonctionnement. Il est recommandé aux techniciens de vérifier l'état des joints et l'étanchéité des connexades lors du remplacement pour assurer la longévité du système.
Ce composant est spécifiquement conçu pour s'intégrer parfaitement aux architectures mécaniques exigeantes des véhicules lourds.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø92.00 |
|---|---|
| Course | 54 mm |
| Volume Balayé | 360cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 1 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M16x1,5 |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 26,6 KG |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- LK8901
- K232155X00
- K232155N04
- K232155N00
- K118694N04
- K118694N00
- K082139N04
- K082139N00
- K070986N04
- K015410
MAN
- 51541007392
- 51541007247
- 51541007232
- 51541007205
- 51541007117
- 51.54100.7247
- 51.54100.7232
- 51.54100-7392
- 51.54100-7247
- 51.54100-7232
- 51.54100-7205
- 51.54100-7117
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MAN |
FAQ
Quelle est la compatibilité de ce compresseur avec les systèmes MAN ?
Le modèle 51541007117 est conçu pour être l'équivalent direct des spécifications OEM de MAN pour les systèmes de compression d'air.
Quelles sont les caractéristiques principales du cylindre ?
Ce mono cylindre présente un diamètre de Ø92.00, une course de 54 mm et un volume balayé de 360cm³ pour une performance optimale.
Ce compresseur nécessite-t-il un refroidissement spécifique ?
Oui, ce modèle est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports M16x1,5 pour assurer une gestion thermique efficace.
Quels sont les ports d'air utilisés sur cette pièce ?
Les ports d'entrée et de sortie d'air utilisent un filetage standard M26x1,5 pour une installation conforme aux normes industrielles.
Cette pièce est-elle compatible avec les véhicules lourds ?
Absolument, ce composant est destiné aux applications de véhicules commerciaux lourds utilisant des systèmes pneumatiques spécifiques.