504293730 IVECO TRAKKER II Double cylindre, Compresseur d'air
1500 160 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø86.00 ●Course: 54 mm ●Volume Balayé: 630cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Port d'Évacuation d'Air: M12x1,5 ●Refroidissement par Eau (W) ou Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M18x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M18x1,5
| Code EAN | 8699031050935 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE LK4936 K031813N00 K022263N00
- IVECO 5801216167 504293730
Description
Ce compresseur d'air double cylindre est conçu pour assurer une pression constante et fiable dans les systèmes pneumatiques des véhicules lourds. Sa conception robuste garantit une intégration parfaite et une durabilité accrue dans des conditions de fonctionnement exigeantes.
Le produit VADEN ORIGINAL 504293730 est l'équivalent OE du compresseur d'air IVECO utilisé dans les modèles IVECO TRAKKER I et TRAKKER II. Avec un diamètre de cylindre de Ø86.00 et un volume balayé de 630cm³, il assure une performance optimale pour le système de freinage et les composants pneumatiques associés.
Les techniciens peuvent compter sur la précision de ses ports, notamment l'entrée et la sortie d'air en M26x1,5 ainsi que le refroidissement par eau (W) avec des ports M18x1,5. L'installation de ce composant nécessite une vérification rigoureuse des connectiques pour maintenir l'intégrité du système de freinage à air.
Ce composant est spécifiquement développé pour répondre aux exigences des véhicules de type poids lourd, garantant une gestion efficace du flux d'air et une résistance thermique supérieure grâce à sa plaque de soupape refroidie par eau.
Le produit VADEN ORIGINAL 504293730 est l'équivalent OE du compresseur d'air IVECO utilisé dans les modèles IVECO TRAKKER I et TRAKKER II. Avec un diamètre de cylindre de Ø86.00 et un volume balayé de 630cm³, il assure une performance optimale pour le système de freinage et les composants pneumatiques associés.
Les techniciens peuvent compter sur la précision de ses ports, notamment l'entrée et la sortie d'air en M26x1,5 ainsi que le refroidissement par eau (W) avec des ports M18x1,5. L'installation de ce composant nécessite une vérification rigoureuse des connectiques pour maintenir l'intégrité du système de freinage à air.
Ce composant est spécifiquement développé pour répondre aux exigences des véhicules de type poids lourd, garantant une gestion efficace du flux d'air et une résistance thermique supérieure grâce à sa plaque de soupape refroidie par eau.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø86.00 |
|---|---|
| Course | 54 mm |
| Volume Balayé | 630cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M12x1,5 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M18x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M18x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 18,8 KG |
Autres OEM
IVECO
- 5801216167
- 504293730
KNORR-BREMSE
- LK4936
- K031813N00
- K022263N00
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Moteur |
|---|---|---|
| IVECO | EUROSTAR | |
| IVECO | EUROTECH | |
| IVECO | MAGELYS | |
| IVECO | S-WAY | |
| IVECO | STRALIS I | |
| IVECO | STRALIS II | |
| IVECO | T-WAY | |
| IVECO | TRAKKER I | |
| IVECO | TRAKKER II | |
| IVECO | URBANWAY | |
| IVECO | X-WAY | |
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Quelle est la compatibilité de la référence 504293730 ?
Ce modèle est compatible avec les véhicules IVECO, spécifiquement les modèles TRAKKER I et TRAKKER II.
Quelles sont les caractéristiques techniques principales ?
Il s'agit d'un compresseur double cylindre avec un diamètre de Ø86.00, un volume de 630cm³ et un refroidissement par eau.
Quels sont les numéros OEM compatibles ?
La référence principale compatible est l'OEM IVECO 504293730.
Quel type de refroidissement utilise ce compresseur ?
Ce compresseur utilise un système de refroidissement par eau (W) avec des ports d'entrée et de sortie de M18x1,5.
Le montage est-il adapté aux systèmes pneumatiques lourds ?
Oui, ce composante est conçue pour les systèmes de freinage à air des véhicules lourds avec un entraînement traversant (OK).