5001841651 RENAULT TRUCKS KERAX 450 Double cylindre, Compresseur d'air
1700 010 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø78.00 ●Course: 52 mm ●Volume Balayé: 500cm³ ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Refroidissement: Eau (W) ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Port d'Entrée d'Eau: M18x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M18x1,5 ●Poids: 18,0 KG
| Code EAN | 8699031051116 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE SEB01527R SEB01527 SEB01478 SEB01455X56 SEB01455X06 SEB01455X00 SEB01455R SEB01455C56 SEB01455000 SEB01452ES SEB01452AT LP4845 LP4827
- RENAULT TRUCKS 7485003210 5010323738 5010295545 5001841651 5001836982 5000694824
Description
Ce compresseur d'air est un composant essentiel pour assurer la gestion pneumatique et la sécurité de freinage du système de freinage à air. Conçu pour répondre aux exigences des véhicules lourds, il garantit une compression constante et une durabilité accrue dans des conditions de service intensives.
Le produit 5001841651 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé sur le modèle RENAULT TRUCKS KERAX 450. Ce double cylindre assure une alimentation stable pour le système pneumatique du véhicule. La référence OEM associée est 5001841651.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce modèle présente un refroidissement par eau avec une plaque de soupape refroidie, assurant une stabilité thermique optimale. Les ports d'entrée et de sortie d'air sont calibrés sur du M26x1,5 pour une installation précise et une étanchéité parfaite.
L'entretien régulier des circuits d'air et la vérification des connexions des ports d'eau (M18x1,5) sont recommandés pour prévenir toute baisse de performance du système de freinage.
Le produit 5001841651 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé sur le modèle RENAULT TRUCKS KERAX 450. Ce double cylindre assure une alimentation stable pour le système pneumatique du véhicule. La référence OEM associée est 5001841651.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce modèle présente un refroidissement par eau avec une plaque de soupape refroidie, assurant une stabilité thermique optimale. Les ports d'entrée et de sortie d'air sont calibrés sur du M26x1,5 pour une installation précise et une étanchéité parfaite.
L'entretien régulier des circuits d'air et la vérification des connexions des ports d'eau (M18x1,5) sont recommandés pour prévenir toute baisse de performance du système de freinage.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø78.00 |
|---|---|
| Course | 52 mm |
| Volume Balayé | 500cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M18x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M18x1,5 |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 18,0 KG |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- SEB01527R
- SEB01527
- SEB01478
- SEB01455X56
- SEB01455X06
- SEB01455X00
- SEB01455R
- SEB01455C56
- SEB01455000
- SEB01452ES
- SEB01452AT
- LP4845
- LP4827
RENAULT TRUCKS
- 7485003210
- 5010323738
- 5010295545
- 5001841651
- 5001836982
- 5000694824
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Véhicules utilisés
FAQ
Ce compresseur est-il compatible avec le modèle RENAULT TRUCKS KERAX 450 ?
Oui, ce double cylindre est spécifiquement conçu pour être compatible avec le système du RENAULT TRUCKS KERAX 450 via la référence 5001841651.
Quelles sont les spécifications des ports pour l'installation ?
Le compresseur dispose de ports d'air M26x1,5 et de ports de refroidissement par eau M18x1,5 pour une intégration standardisée.
Quelle est la liste des références OEM compatibles ?
La référence principale compatible est RENAULT TRUCKS 5001841651.
Le système nécessite-t-il un refroidissement spécifique ?
Oui, ce modèle est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec une plaque de soupape refroidie pour une meilleure gestion thermique.
Quel est le volume balayé par ce compresseur ?
Ce compresseur à double cylindre possède un volume balayé de 500cm³ pour assurer la pression nécessaire au système.