5000039138 Clapet anti-retour pour Renault Trucks Premium
303.15.0001
Résumé
Ce clapet anti-retour est conçu pour les véhicules Renault Trucks Premium équipés de moteurs DXi11. Doté de filetages M22x1,5, ce composant assure la stabilité de la pression dans le circuit pneumatique. Idéal pour les applications de freinage exigeantes. Équivalent à la référence OE Renault Trucks 5000039138.
| Code EAN | 8699031062365 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
MAN
- N1.01101-7274
- 81.52130-9052
- 81.52130-9043
- 81.52130-6088
- 81.52130-6052
- 81.52130-6043
-
RENAULT TRUCKS
- 5021170109
- 5000039183
- 5000039138
-
STEYR
- 99000362200
- 79100360031
-
KÖGEL
- 77398
- 5029552
-
ZF
- 0501 203 261
-
WABCO
- 434 208 000 0
-
VOLVO
- 79379137
-
VOLKSWAGEN TRUCK
- 600607265
-
OTOKAR
- AIF0078
-
NEOPLAN
- 371VE033
-
MERCEDES BENZ
- 001 429 24 44
-
IVECO
- 4457865
-
FAUN
- 99701438439
-
DAF
- 1517988
Description
Fonctionnement du clapet anti-retour
Ce composant joue un rôle crucial dans la gestion du flux d'air au sein du système de freinage pneumatique. En autorisant la circulation de l'air dans une seule direction, il empêche tout reflux indésirable, garantissant ainsi une pression stable et sécurisée pour l'ensemble du circuit de freinage.Compatibilité avec Renault Trucks Premium
Ce modèle est spécifiquement adapté aux camions Renault Trucks de la gamme Premium utilisant des moteurs DXi11. Il est conçu pour répondre aux exigences techniques rigoureuses de ces véhicules lourds, assurant une fiabilité constante lors des cycles de freinage et de compression.Spécifications techniques et installation
Le clapet présente des orifices avec des filetages M22x1,5 (Orifices 1, 2 et 3) et est certifié pour une pression maximale de 10 BAR. Lors du remplacement, il est essentiel de vérifier l'état des conduites d'air et l'étanchéité des raccords pour maintenir l'intégrité du système pneumatique.Diagnostic et entretien
Une défaillance de ce composant peut entraîner une chute de pression rapide ou un comportement instable du freinage. Pour un entretien optimal, assurez-vous que le clapet ne présente aucune obstruction et qu'il est installé conformément aux spécifications du constructeur.Correspondances OE
303.15.0001 (Clapet anti-retour) est l'équivalent de la référence OE Renault Trucks. Cette pièce remplace directement la référence OE Renault Trucks 5000039138.Spécifications techniques
| Orifice 1 | 11 : M22x1,5 |
|---|---|
| Orifice 2 | 12 : M22x1,5 |
| Orifice 3 | 2 : M22x1,5 |
| Description | MAX 10 BAR |
Autres OEM
DAF
- 1517988
FAUN
- 99701438439
IVECO
- 4457865
KÖGEL
- 77398
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MAN
- N1011017274
- 81521309052
- 81521309043
- 81521306088
- 81521306052
- 81521306043
- 81.52130.6052
- 81.52130.6043
- N1.01101-7274
- 81.52130-9052
- 81.52130-9043
- 81.52130-6088
- 81.52130-6052
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MERCEDES BENZ
- A0014292444
- 0014292444
- 001.429.2444
- 001.429.24.44
- 001 429 2444
- 001 429 24 44
NEOPLAN
- 371VE033
OTOKAR
- AIF0078
RENAULT TRUCKS
- 5021170109
- 5000039183
- 5000039138
STEYR
- 99000362200
- 79100360031
VOLKSWAGEN TRUCK
- 600607265
VOLVO
- 79379137
WABCO
- 4342080000
- 434.208.000.0
- 434 208 000 0
ZF
- 0501203261
- 0501 203 261
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| FAUN | |||
| IVECO | |||
| KÖGEL | |||
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| NEOPLAN | |||
| OTOKAR | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| STEYR | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO | |||
| ZF |
FAQ
Quel est le rôle principal d'un clapet anti-retour ?
Il permet à l'air comprimé de circuler dans une seule direction, empêchant le reflux pour stabiliser la pression du circuit.
Ce clapet est-il compatible avec le moteur DXi11 ?
Oui, ce modèle est spécifiquement adapté aux véhicules Renault Trucks Premium équipés de moteurs DXi11.
Quelles sont les caractéristiques des filetages ?
Ce composant dispose d'orifices avec des filetages M22x1,5 pour assurer une installation précise.
Quelle est la pression maximale supportée ?
Ce clapet est conçu pour fonctionner avec une pression maximale allant jusqu'à 10 BAR.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 303.15.0001 remplace directement la référence OE Renault Trucks 5000039138.