470 130 37 15 Compresseur bicylindre Mercedes-Benz AROC
1100 380 001
Résumé
Ce compresseur à deux cylindres pour Mercedes-Benz AROC avec moteur OM 470 LA assure une pression pneumatique fiable. Caractéristiques : refroidissement par eau, volume balayé de 490cm³ et entraînements traversants. Conçu pour les exigences des véhicules lourds. Équivalent à la référence OE Mercedes-Benz 4701303715.
| Code EAN | 8699031065236 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
MERCEDES BENZ
- 470 130 37 15
- 470 130 20 15
-
VOITH
- LP490
Description
Fonctionnement du compresseur bicylindre
Ce compresseur à deux cylindres est un composant essentiel pour le système de freinage pneumatique des véhicules lourds. Sa conception robuste permet de générer une pression constante nécessaire au fonctionnement optimal des freins et des circuits d'air. Grâce à sa structure haute performance, il garantit une durabilité accrue même dans les conditions de service les plus exigeantes.Compatibilité avec Mercedes-Benz AROC
Ce modèle est spécifiquement adapté aux camions Mercedes-Benz AROC (modèles 1836 AK et 1836 A) équipés du moteur OM 470 LA. Il assure une gestion précise de l'air grâce à ses caractéristiques techniques comme un volume balayé de 490cm³ et un système de refroidissement par eau performant via des ports M18x1,5.Conseils d'installation et entretien
Pour une installation optimale, il est crucial de vérifier la compatibilité de l'entraînement traversant et le type de refroidissement. Les techniciens doivent s'assurer que les ports d'entrée d'air (Ø34.50) et de sortie (M26x1,5) correspondent parfaitement aux installations existantes pour éviter toute fuite ou perte de pression.Maintenance du système pneumatique
Un entretien régulier du système d'admission d'air et du circuit de refroidissement garantit la longévité du compresseur et prévient les défaillances imprévues du système de freinage.Correspondances OE
1100 380 001 (Compresseur à Deux Cylindres) est l'équivalent de la référence OE Mercedes-Benz. Cette pièce remplace directement la référence OE Mercedes-Benz 4701303715.Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø92 / Ø60 |
|---|---|
| Course | 60 / 30 mm |
| Volume Balayé | 490cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | Ø34.50 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M18x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M18x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 18,9 KG |
| Norme d’émission des gaz d’échappement | EURO 6 |
Autres OEM
MERCEDES BENZ
- A4701303715
- A4701302015
- 4701303715
- 4701302015
- 470.130.3715
- 470.130.37.15
- 470.130.2015
- 470.130.20.15
- 470 130 3715
- 470 130 2015
- 470 130 37 15
- 470 130 20 15
VOITH
- LP490
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| MERCEDES BENZ | AROCS | 1836 A | OM 470 LA |
| MERCEDES BENZ | AROCS | 1836 AK | OM 470 LA |
| SETRA | Series 400 | MultiClass S 415 H | OM 470 LA |
| SETRA | Series 400 | MultiClass S 416 H | OM 470 LA |
| SETRA | Series 400 | MultiClass S 417 UL | OM 470 LA |
| SETRA | Series 400 | MultiClass S 418 LE business | OM 470 LA |
| SETRA | Series 400 | MultiClass S 419 UL | OM 470 LA |
| SETRA | Series 500 | ComfortClass S 511 HD | OM 470 LA |
| SETRA | Series 500 | ComfortClass S 515 HD | OM 470 LA |
| SETRA | Series 500 | ComfortClass S 515 MD | OM 470 LA |
| SETRA | Series 500 | ComfortClass S 516 HD | OM 470 LA |
| SETRA | Series 500 | ComfortClass S 516 MD | OM 470 LA |
| SETRA | Series 500 | ComfortClass S 517 HD | OM 470 LA |
| SETRA | Series 500 | ComfortClass S 519 HD | OM 470 LA |
| VOITH |
FAQ
Quel est le rôle principal de ce compresseur ?
Il génère la pression pneumatique nécessaire au fonctionnement du système de freinage et des autres équipements pneumatiques du véhicule.
Ce compresseur est-il compatible avec mon moteur ?
Ce modèle est conçu pour les moteurs Mercedes-Benz OM 470 LA utilisés sur les modèles AROC 1836 AK et 1836 A.
Quels sont les points clés pour l'installation ?
Vérifiez bien que le refroidissement par eau (M18x1,5) et l'entraînement traversant sont identiques à votre unité d'origine.
Comment assurer la longévité du composant ?
Un entretien régulier des filtres d'air et une vérification des circuits de refroidissement préviennent l'usure prématurée.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 1100 380 001 remplace directement la référence OE Mercedes-Benz 4701303715.