457 130 20 15 SP1 MERCEDES BENZ Double cylindre, Compresseur d'air
1100 010 021
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø85.00 ●Course: 56 mm ●Volume Balayé: 636cm³ ●Port d'Entrée d'Air: Ø30 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Port d'Évacuation d'Air: M12x1,5 ●Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M16x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M16x1,5
| Code EAN | 8699031064451 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- MERCEDES BENZ 457 130 66 15 SP1 457 130 46 15 SP1 457 130 20 15 SP1
- WABCO 911 553 007 0 SP1 911 553 003 0 SP1
Description
Ce compresseur d'air à double cylindre est un composant essentiel pour assurer la pression constante dans le système de freinage pneumatique des véhicules lourds. Conçu pour répondre aux exigences rigoureuses du transport, il garantit une fiabilité optimale lors des cycles de compression intensifs.
Le produit 457 130 20 15 SP1 est l'équivalent OE du compresseur d'air MERCEDES BENZ utilisé dans les véhicules MERCEDES BENZ. Ce modèle se distingue par sa configuration à deux cylindres avec un diamètre de Ø85.00 mm et une course de 56 mm, assurant un volume balayé de 636cm³. Il intègre également un système de refroidissement par eau avec des ports d'entrée et de sortie de M16x1,5 pour une gestion thermique efficace.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce composant nécessite une vérification des portées de raccordement, notamment le port d'entrée d'air Ø30 et le port de sortie M26x1,5. L'entretien régulier du système pneumatique permet de prolonger la durée de vie du compresseur et de maintenir la sécurité opérationnelle du véhicule.
Le produit 457 130 20 15 SP1 est l'équivalent OE du compresseur d'air MERCEDES BENZ utilisé dans les véhicules MERCEDES BENZ. Ce modèle se distingue par sa configuration à deux cylindres avec un diamètre de Ø85.00 mm et une course de 56 mm, assurant un volume balayé de 636cm³. Il intègre également un système de refroidissement par eau avec des ports d'entrée et de sortie de M16x1,5 pour une gestion thermique efficace.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce composant nécessite une vérification des portées de raccordement, notamment le port d'entrée d'air Ø30 et le port de sortie M26x1,5. L'entretien régulier du système pneumatique permet de prolonger la durée de vie du compresseur et de maintenir la sécurité opérationnelle du véhicule.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø85.00 |
|---|---|
| Course | 56 mm |
| Volume Balayé | 636cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | Ø30 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M12x1,5 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M16x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
Autres OEM
MERCEDES BENZ
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- 457 130 4615 SP1
- 457 130 2015 SP1
- 457 130 66 15 SP1
- 457 130 46 15 SP1
- 457 130 20 15 SP1
WABCO
- 9115530070SP1
- 9115530070 SP1
- 9115530030SP1
- 9115530030 SP1
- 911.553.007.0 SP1
- 911.553.003.0 SP1
- 911 553 007 0 SP1
- 911 553 003 0 SP1
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Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Moteur |
|---|---|---|
| MERCEDES BENZ | ||
| WABCO |
FAQ
Quelle est la compatibilité de ce compresseur avec les systèmes Mercedes Benz ?
Ce modèle est conçu comme équivalent direct pour les applications MERCEDES BENZ, notamment avec la référence OE 4571302015SP1.
Quelles sont les spécifications techniques du port de sortie ?
Le port de sortie d'air de ce compresseur double cylindre possède un filetage de type M26x1,5 pour une installation précise.
Le compresseur utilise-t-il un refroidissement par air ou par eau ?
Ce composant est équipé d'un système de refroidissement par eau (W), avec des ports M16x1,5 pour l'entrée et la sortie.
Quelle est la liste complète des références OEM compatibles ?
La référence principale compatible est 4571302015SP1 (MERCEDES BENZ).
Ce composant convient-il aux applications de freinage pneumatique ?
Oui, il s'agit d'un compresseur d'air à double cylindre spécifiquement conçu pour les systèmes de freinage et les circuits pneumatiques des véhicules lourds.