457.01.0006 Tuyau d'injecteur de culasse compatible MAN et Mercedes-Benz
457.01.0006
Résumé
Ce tuyau d'injecteur de culasse est conçu pour assurer une étanchéité parfaite entre la chambre de combustion et le circuit de refroidissement sur les moteurs MAN et Mercedes-Benz. Fabriqué avec des composants de haute résistance, il garantit un alignement précis de l'injecteur pour une performance optimale du système d'injection. Équivalent aux références OE MAN 51963300070 et Mercedes-Benz 0119977782.
| Code EAN | 8683457055261 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
MERCEDES BENZ
- 013 997 67 82
- 012 997 65 82
- 012 997 40 82
- 011 997 77 82
-
MAN
- 51.96330-0070
Description
Fonctionnement du tuyau d'injecteur
Le tuyau d'injecteur de culasse joue un rôle crucial dans la gestion thermique et l'étanchéité du moteur diesel. En séparant l'injecteur des canaux de liquide de refroidissement, il permet une dissipation thermique efficace tout en maintenant l'intégrité de la chambre de combustion. Sa conception assure une profondeur de montage constante, évitant ainsi les fuites critiques.Compatibilité véhicules et moteurs
Ce composant est parfaitement adapté aux applications sur les véhicules MAN et Mercedes-Benz. Il est essentiel pour maintenir la pression dans le système d'injection et prévenir toute contamination du liquide de refroidissement par les résidus de combustion.Conseils d'installation et entretien
Lors du remplacement, il est impératif de vérifier l'état des surfaces d'appui et de toujours installer un joint neuf (torique ou en cuivre selon le modèle). Un montage précis est nécessaire pour éviter toute vibration ou fuite prématurée. Consultez la liste de compatibilité pour confirmer l'adéquation avec votre code moteur.Diagnostic et remplacement
En cas de perte de compression ou de présence de liquide dans la chambre, une inspection du tuyau et du support d'injecteur est recommandée.Correspondances OE
457.01.0006 (Tuyau d'Injecteur de Culasse) est l'équivalent des références OE MAN et Mercedes-Benz. Cette pièce remplace directement la référence OE MAN 51963300070. Elle remplace également les références OE Mercedes-Benz 0119977782, 0129974082, 0129976582, 0139976782.Autres OEM
MAN
- 51963300070
- 51.96330.0070
- 51-96330-0070
- 51.96330-0070
MERCEDES BENZ
- A0139976782
- A0129976782
- A0129976582
- A0129974782
- A0129974082
- A0119977782
- 0139976782
- 013.997.67.82
- 0129976782
- 0129976582
- 0129974782
- 0129974082
- 012.997.65.82
- 012.997.40.82
- 0119977782
- 011.997.77.82
- 013 997 67 82
- 012 997 65 82
- 012 997 40 82
- 011 997 77 82
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ |
FAQ
À quoi sert un tuyau d'injecteur de culasse ?
Il sépare l'injecteur des canaux de refroidissement, assurant l'étanchéité entre la chambre de combustion et le liquide tout en gérant la chaleur.
Quels véhicules sont compatibles avec cette pièce ?
Ce composant est conçu pour répondre aux exigences des moteurs installés sur les véhicules MAN et Mercedes-Benz.
Peut-on réutiliser le joint lors du remplacement ?
Non, il est fortement recommandé de remplacer systématiquement le joint (cuivre ou torique) lors de tout démontage du tuyau.
Quels sont les symptômes d'un tuyau défectueux ?
Une fuite peut se manifester par une perte de compression, des fumées anormales ou la présence de liquide dans le circuit diesel.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 457.01.0006 remplace directement la référence OE MAN 51963300070. Elle remplace également les références OE Mercedes-Benz 0119977782, 0129974082, 0129976582, 0139976782.